Espace aérien contrôlé

Espace aérien contrôlé

Un espace aérien contrôlé est un espace dans laquelle toute manœuvre d'aéronef doit être soumise à une clairance, c'est-à-dire une autorisation par un contrôleur aérien. Il s'agit des classes d'espaces aériens A, B, C, D pour tous les vols mais aussi E pour les vols IFR et VFR nuit.

Un espace aérien non contrôlé est un espace dans laquelle toute manœuvre d'aéronef est libre, et les seules règles sont l'évitement des autres aéronefs (voir et éviter), le respect de la hauteur de survol du sol et des habitations, et le respect des minima de conditions météorologiques. Le vol contrôlé permet d'assurer un espacement entre les aéronefs et éviter les collisions.

En France, les espaces aériens contrôlés sont:

  • autour des aéroports: TMA et CTR;
  • mais aussi tout l'espace aérien au-dessus d'une certaine altitude, entre les niveaux de vol 115 et 660 (11 500 et 66 000 pieds en atmosphère standard). En effet au dessus d'une certaine altitude les aéronefs à turbomachines acquièrent une vitesse élevée, ce qui rend impossible un évitement par la simple règle du « voir et éviter ».

Cas de contrôle défaillant

Accident aérien d'Uberlingen

Voir aussi


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Espace aérien contrôlé de Wikipédia en français (auteurs)

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