Chemin de fer Cartier

Création	30 octobre 1960
Forme juridique	Capitalisation publique
Slogan(s)	« chemins de fer d'intérêt local (CFIL) »
Siège social	Port-Cartier (Québec)
Effectifs	125 employés
Site Web	www.cn.ca
Action	TSX : CNR NYSE : CNI
Chiffre d’affaires	14,6 millions $CAN (2009)
Localisation	Quebec
Longueur	416 km
Écartement des rails	Standard UIC (1 435 mm)
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Le chemin de fer Cartier (Cartier) est un chemin de fer Canadien qui exploite 416 kilomètres (260 miles) de rails dans la province du Québec. C'est un chemin de fer privé, qui appartient à la compagnie Arcelor Mittal, anciennement Compagnie Minière Québec Cartier.

Le chemin de fer relie le gisement de fer de Fermont dans le nord est du Québec, avec l'usine de transformation à Port-Cartier, sur le fleuve Saint-Laurent.

Le Cartier posssède 26 locomotives, plus de 950 wagons pour le minérai, 300 wagons d'utilité, et d'autre pièces de manutentions. Le chemin de fer Cartier, comme les autres chemin de fer du nord est du Québec, comme le Tshiuetin Rail, le chemin de fer QNS&L et le chemin de fer Arnaud, sont isolés des autres chemins de fers de l'amérique du nord.

Historique

En 1958, la United States Steel demanda à la Compagnie Minière Québec Cartier de construire une mine de fer dans le secteur Quebec-Labrador, une bande de minérai de 40 km par 600 km qui coupe le bouclier Canadien. L'exploration minière permit au géologues de découvrir de grandes qauntités de minérai de fer à Lac Jeannine, à peu près de 300 km au nord de Port-Cartier. En 1959, Port-Cartier fut complèté comme port de mer et prêt à recevoir les wagons utilisés pour l'exploitation du minérai. La construction sur 317 km de rail fut complèté le 19 décembre, 1960, entre Port Cartier et Lac Jeannine. Le premier train de minérai de fer quitta Lac Jeannine le 16 décembre, 1960. Le minérai fut déposé à Port Cartier, et le premier navire avec le chargement quitta le port le 5 juillet, 1961.

Notes et références

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Voir aussi

Article connexes

• Chemins de fer canadiens