- Boeing YC-14
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Boeing YC-14 
Un YC-14 à la Andersen Air Force BaseConstructeur 
BoeingRôle Avion de transport Statut Resté à l'état de prototype Premier vol 9 août 1976 Nombre construits 2 prototypes Équipage 3 membres Motorisation Moteur General Electric CF6-50D Nombre 2 Type Turboréacteurs à double flux Poussée unitaire 227 kN Dimensions 
Envergure 39,32 m Longueur 40,1 m Hauteur 14,7 m Masses À vide 53 295 kg Avec armement 77 110 en mission ADAC kg Maximale 113 850 kg Performances Vitesse de croisière 720 km/h Vitesse maximale 810 km/h Plafond 13 500 m Vitesse ascensionnelle 1 935 m/min Rayon d’action 5 130 ou 740 en mission ADAC km modifier 
Le Boeing YC-14 est un prototype d'avion de transport américain à décollage et atterrissage courts développé dans les années 1970. Il est le concurrent du McDonnell Douglas YC-15. Seuls deux prototypes sont construits et ils sont préservés. L'un se trouve au Pima Air and Space Museum et l'autre à l'AMARC.
Sommaire
Historique
Vers 1971, l’USAF lance un nouveau programme de transport devant remplacer la flotte des C-130. Neuf constructeurs répondirent à l’appel d’offre AMST (Advance Medium STOL Transport ou Appareil de transport avance ADAC).
En 1972, les projet de Boeing et de McDonnell Douglas sont retenus, l’USAF insistant particulièrement sur des capacités de décollages et atterrissages courts.
Description
Le Boeing YC-14 s’appuyait pour parvenir aux performances exigées, sur une aile supercritique, plus un soufflage très étudié de l’extrados grâce à deux réacteurs montes au-dessus des ailes. Une fois les becs de bords d’attaques et les volets type Coanda sortis, le flux rapide des moteurs adhérait à l’extrados du système voilure volet et se trouvait pulsé vers le bas, fournissant ainsi une sustentation active[1].
Le YC-14 effectua son premier vol le 9 août 1976 en affichant de remarquables performances au cours des essais. Sa charge maximale était de 36 740 kg de fret ou 150 soldats en mission conventionnelle. En mission ADAC, il décollait sur une distance de 510 m avec 12 245 kg de charge ou 70 soldats équipés.
Le projet fut néanmoins abandonné en 1979 suite à des réductions de budgets, l’un des exemplaires fut rendu à Boeing.
Notes et références
- L’Aviation, Ed Atlas p815
- L'aviation, Ed Atlas ISBN 2-7312-0204-1
Voir aussi
Articles connexes
- McDonnell Douglas YC-15, avion comparable
Liens externes
- Le YC-14 sur le site de Boeing
Catégories :- Avion Boeing
- Avion militaire américain
- Avion de transport militaire
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