Boeing C-97 Stratofreighter


Boeing C-97 Stratofreighter
Pix.gif Boeing 367
(C-97 Stratofreighter)
Silhouette d’un avion militaire.
C-97 stratofreighter 041116-F-9999R-002.jpg
Un Boeing C-97 Stratofreighter du Military Air Transport Service en vol

Constructeur Drapeau : États-Unis Boeing
Rôle Avion de transport militaire
Statut Retiré du service
Premier vol 9 novembre 1944[1]
Mise en service 1947
Date de retrait 1978
Coût unitaire 1 205 000 dollars
Nombre construits 60 (888 toutes versions)
Équipage
4 (1 pilote, 1 copilote, 1 navigateur, 1 ingénieur de vol)
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney R-4360B Wasp Major
Nombre 4
Type 28 cyclindres en étoile
Puissance unitaire 3 500 ch
Dimensions
Envergure 43,1 m
Longueur 33,7 m
Hauteur 11,7 m
Surface alaire 161,1 m2
Masses
À vide 37 410 kg
Avec armement 54 420 kg
Maximale 79 370 kg
Performances
Vitesse de croisière 482 km/h
Vitesse maximale 603 km/h
Plafond 10 670 m
Rayon d’action 6 920 km
Charge alaire 337,8 kg/m2
Armement
Interne Aucun
Externe Aucun

Le Boeing C-97 Stratofreighter est un avion de transport militaire dérivé des bombardiers B-29 et B-50. Au total, l'avion est construit à 888 exemplaires, dont 818 sont utilisés comme ravitailleurs en vol, sous la désignation KC-97 Stratotanker. Seuls une cinquantaine d'appareils servent comme avions de transport.

Sommaire

Historique

Un YC-97 fut utilisé pendant le pont aérien de Berlin. Le C-97 fut également utilisé pendant la guerre de Corée pour évacuer les blessés avec une capacité de 69 civières. D'autres furent utilisés en poste de commandement aériens[2].

Notes et références

Voir aussi

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Boeing C-97 Stratofreighter de Wikipédia en français (auteurs)

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