Aéroport de Kisumu

Aéroport de Kisumu
Aéroport de Kisumu
Kisumu Airport
Code AITA Code OACI
KIS HKKI
Localisation
Pays Drapeau du Kenya Kenya
Région est du lac Victoria
Ville desservie Kisumu
Date d'ouverture 1930
Coordonnées 0° 05′ 10″ S 34° 43′ 44″ E / -0.086139, 34.7288920° 05′ 10″ Sud
       34° 43′ 44″ Est
/ -0.086139, 34.728892
  
Altitude 1 157 m (3 796 ft)

Géolocalisation sur la carte : Kenya

(Voir situation sur carte : Kenya)
Aéroport de Kisumu
Pistes
Direction Longueur Surface
07/25 3 300 m (10 827 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Type d'aéroport Civil gouvernemental
Gestionnaire Kenya Airports Authority (en)
Site web gestionnaire Consulter
Site web aéroport Consulter
Catégories
Aéroports • Aéroports kényans

L'aéroport de Kisumu est le troisième aéroport kényan en termes de trafic passager après l'aéroport international Jomo Kenyatta de Nairobi et l'aéroport international Moi de Mombasa.

Sommaire

Historique

En 1930, les Anglais construisent, sur la bordure nord-est du golfe de Winam, sur le site de l'actuel aéroport la première piste d'atterrissage et la première aérogare, complétées rapidement par un quai de débarquement pour hydravions (l'Imperial Airways flying boat bay), dont l'échancrure dans la côte est toujours visible, qui servit surtout durant la Seconde Guerre mondiale[1]. La première ligne pour passagers et le courrier reliait l'aéroport à l'Afrique du Sud. Entre 1960 et 1977 les Uganda Airlines (en)[2] et Air Tanzania opéraient vers l'aéroport.

Durant l'année 1999, l'aéroport participe au programme alimentaire mondial de l'ONU destinée au Rwanda et à la République démocratique du Congo.

Lorsque Barack Obama Jr. (dont la famille paternelle est originaire de la région) fut élu en tant que 44e président des États-Unis d'Amérique en novembre 2008, il fut question d'allonger la piste afin de permettre au Boeing 747 Air Force One d'atterrir directement à Kisumu[3].

Cette réalisation promise par le ministre des Transports kényan Chirau Mwakwere débute le 29 octobre 2008.
La première tranche est menée à terme en août 2010 pour un montant de 3 082 000 000 KES (~ 31 000 000 EUR) ; elle porte la longueur de la piste à 3 300 m, réorganise les voies de circulation et porte la capacité simultanée de l'aire de stationnement à huit avions de ligne ainsi que la reconstruction complète du drainage[4]. Kisumu devient, ainsi, accessible aux avions du type Boeing 747 ou Airbus A380.
La deuxième tranche est menée à terme en juin 2011 avec la modernisation de la tour de contrôle, l'achèvement d'un nouveau terminal passagers permettant le trafic domestique et international de 700 personnes à l'heure ainsi que la construction d'un parc de stationnement réglementé et l'asphaltage des 750 m de la route reliant l'aéroport à la route nationale B1. Cette tranche engage l'aéroport dans une vocation internationale vers l'Ouganda et la Tanzanie.
La dernière tranche est en cours de réalisation avec la construction d'une aire de stationnement pour avions-cargo et d'un terminal doté d'un entrepôt frigorifique. Ce dernier permettra, à terme, d'expédier le poisson du lac Victoria vers Nairobi, le Moyen-Orient et l'Europe.

Piste et équipements

  • Piste : longueur 3 300 m, largeur 45 m, pente montante de la piste 07 vers la piste 25.
  • Terminaux :
    • passager : 1 divisé en aire de départ et aire d'arrivée ;
    • cargo : 1 avec chambre froide en construction.
  • Maintenance : aucun atelier de maintenance des appareils.
  • Aide à la navigation :
    • éclairage de piste : HIRL[5] et PAPI ;
    • fréquence de la tour de contrôle : 118,8 ;
    • ILS : néant ;
    • VOR-DME : identifiant KIV, canal 088X, fréquence 114,1 ;
    • NAVAID[6] : type NDB, identifiant KI, fréquence 347 ;
    • manche à air : seuil gauche de la piste 25.
  • Compagnie pétrolière accréditée : Kenya Shell/BP Kenya.
  • Heures d'activité : de 3 h 30 à 18 h (18 h 30 pour la tour de contrôle, l'aide à la navigation et le service d'incendie).

Connexions

Accès à l'aéroport

Situé à km du centre de Kisumu, le seul moyen d'accès à l'aéroport est la route. Il n'existe pas de ligne d'autobus. La navette est assurée par taxi, matatu ou véhicule affrété par certains hôtels. Il est doté d'un parc de stationnement réglementé.

Accidents

Notes et références

  1. L'histoire de l'aéroport de Kisumu [(en) lire en ligne]
  2. Unganda Airline est devenue en 2007 Air Uganda
  3. Africa News du 19 octobre 2008 - Kenya: New airport to welcome Obama [(en) lire en ligne]
  4. Daily Nation, « Global take-off soon for Kisumu Airport », article du 14 juillet 2011 [(en) lire en ligne]
  5. HIRL = High Intensity Runway Lights (lumières de bord de piste à intensité variable).
  6. NAVAID = NAVigational AID (« aide à la navigation »). Il s'agit d'une quelconque aide à la navigation, extérieure à l'avion lui-même et, qui permet, à ce dernier, de déterminer la position exacte.
  7. Flight Safety Foundation - L'accident du 11 juillet 1947 [(fr) lire en ligne]
  8. Flight Safety Foundation - L'accident du 10 juillet 1988 [(fr) lire en ligne]
  9. Daily Nation, Jetlink plane in Kisumu mishap, article du 17 mars 2011 par Angira Zadock et Alphonse Shindu [(en) lire en ligne]

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Aéroport de Kisumu de Wikipédia en français (auteurs)

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