Audi e-tron

 Ne doit pas être confondu avec étron.

Audi e-tron
Constructeur	Audi
Années de production	2009
Classe	Supercar
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	électrique
Position du moteur	Longitudinal arrière
Puissance maximale	313 ch
Couple maximal	4500 Nm
Transmission	Intégrale
Poids et performances
Poids	1 600 kg
Vitesse maximale	200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,8 s
Consommation mixte	0 ℓ/100 km
Émission de CO2	0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Coupé 2 portes
Chronologie des modèles
Aucun Aucun	Aucun Aucun
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L'Audi e-tron est un concept-car électrique du constructeur automobile allemand Audi. Présenté pour la première fois lors du Salon automobile de Francfort en septembre 2009, elle est propulsée par quatre moteurs électrique asynchrones, deux sur chaque essieu, et alimenté par une batterie lithium-ion de 42,4 kW. Cette barterie se recharge en la branchant sur le secteur (220 V) en 11 heures environ. L'ensemble développe une puissance maximale de 313 chevaux pour un couple "exceptionnel" de 4500 Nm. La vitesse maximale est limitée à 200 km/h afin d'économiser l'électricité et de maintenir une autonomie de 248 km en cycle mixte européen. Le 0 à 100 km/h se fait en 4,8 s malgré le poids de 1 600 kg (dont 470 kg de batterie) toutefois limité par la construction allégée Audi Space Frame.

Audi e-tron spider au Mondial de Paris 2010