Škoda 130

Škoda 130

130L
Constructeur :	Škoda
Production :
Style de carrosserie :	Berline
Moteurs :	1289 cc
puissance :	62 ch à 5000 tr/min
couple maxi :	10,5 mkg à 2850 tr/min
vitesse maxi :	144,7 km/h
400m D.A :	21,2 sec
1000m D.A :	39,8 sec
Poids :	925 kg
Coffre :	280L
Prédécesseur :	Škoda 120
Successeur:	-
consomations :	90/120/cu 5,8/8,2/8,9 l/100

Škoda 130 est un modèle d'automobile construit par la compagnie tchèque Skoda à partir de 1964.

Plus de vingt ans plus tard, les descendants de ce vénérable modèle étaient toujours présents sur les routes et dans les salles d'exposition.

Le poids des ans n'avait altéré ni sa silhouette ni sa conception, son constructeur demeurant fidèle à l'architecture du tout à l'arrière.

Caractéristiques

La Skoda 130 dérivait de la Skoda 120. Son moteur s'était vu adjoindre quelques c. c., sa puissance y avait gagné 5 cv pour en totaliser 62. Sa carrosserie ne se distinguait que par le sigle 130 apposé sur le béquet arrière. Quant à l'habitacle, on aurait juré celui d'une 120.

La performance de son paisible moteur n'avait rien d'époustouflant. La vitesse maximale était atteinte en 5e vitesse au régime de 4300 tr/min, ce qui en dit long sur la démultiplication. Ce à quoi les ingénieurs de Skoda répliquaient que la 5e vitesse avait été conçue pour réduire la consommation d'essence, vu l'autonomie extrêmement réduite que lui conférait son petit réservoir de 36 litres.

Son atout majeur demeurait son prix modique. En 1987, son prix, converti en €, était de 4262 €.

Source

• Moniteur de l'automobile, essai moniteur n° 831 du 03/10/1985

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