Île de Groix (Bateau)

Le ferry de ³⁄₄ avant

Le ferry de ³⁄₄ arrière

L’Île de Groix est un des rouliers de la Compagnie Océane qui assure la liaison entre Lorient et le Port Tudy de l'île de Groix (Morbihan) avec le navire roulier Saint Tudy.

Il effectue la traversée en 45 minutes. Il a été mis en service en juin 2008 en remplacement du navire Kreiz er Mor. C' est le sistership du Bangor, celui-ci desservant Belle-Île, au sein de la même compagnie. Seul l'accès au navire change, chose due à l'embarquement sur tribord à Belle-Île et Le Palais et sur bâbord à Lorient et Groix.

Caractéristiques principales

• Chantier : Aker Yards Lorient
• Longueur hors tout : 46 m
• Largeur : 11,46 m
• Déplacement : 770 tonnes
• Tirant d'eau en charge : 2,71 m
• Vitesse maxi : 12,5 nœuds
• Deux moteurs Schottel : 1326 kW
• Capacité : 450 passagers et 32 voitures (ou 15 voitures et 3 poids lourds de 10 mètres).

Accident de 2008

Fin juillet 2008, l’Île de Groix a percuté l'autre navire de la Compagnie Océane, le Saint Tudy, dans la rade de Lorient. Les causes de cet abordage sont multiples : épais brouillard, horaires des deux bateaux entraînant un croisement de ceux-ci au niveau le moins large de la rade, diffusion d'émission radiophonique musicale pendant l'ensemble des événements…

Consécutivement à l'abordage, l’Île de Groix s'est échoué et est, lors du déséchouage, entré en situation très rapprochée avec le navire sablier Côtes de Bretagne. Une manœuvre d'urgence de celui-ci a, en effet, permit d'éviter un second abordage^[1].

L’Île de Groix a été remis en service et les ouvriers en ont profité pour faire quelques réglages, notamment sur les stabilisateurs.

Références

1. ↑ Enquête du BEA mer

Liens externes

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• « Île de Groix (Bateau) », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

• Le site de la compagnie Océane