- Écume de mer (voilier)
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Écume de mer 73 modifié, naviguant voiles en ciseauxGréement Sloop bermudien Débuts 1969 Longueur hors-tout 8,00 m (hors-tout), 5,85 m (flottaison) Maître-bau 2,70 m Tirant d'eau 1,25 m Voilure Grand-voile 12 m², génois 22 m², spi 50 m² Déplacement 1,9 tonne dont 700 kg de lest Architecte Jean-Marie Finot modifier 
L’Écume de mer est un voilier de croisière côtière dessiné par les architectes[1] Jean-Marie Finot et Laurent Cordelle en 1969. Il sera produit jusqu'en 1980 à 1 385 exemplaires.
Sommaire
Histoire
Jean-Marie Finot conçoit ce bateau destiné à la croisière côtière à la suite d'un stage chez Philippe Harlé. Les chantiers français ne sont pas intéressés mais le hollandais Walter Huisman l'est et propose de construire l’Écume de mer si celui-ci est agrandi pour atteindre la taille quarter-tonner. Le bateau court la Quarter Ton Cup 68, puis gagne la Delta Race 68 en Hollande. En 1969, il remporte les courses du GCL ainsi que la Delta Cup 69, et attire l'attention de l'Australien Eric Bradley.
André Costa, rédacteur aux Cahiers du Yachting, aide à trouver un chantier. C'est le chantier Mallard à La Rochelle qui acceptera et qui construira le bateau en stratifié, avec une coque en forme plutôt qu'à bouchains. Le bateau est construit sous cette forme jusqu'en 1975. Il gagne en 1970 la Quarter Ton Cup. Une version pour les régates, Petite fleur, est créée en 1972, incluant entre autres un pont flush-deck. La même année, le bateau commence à être construit au Japon.
Une nouvelle version sort en 1975 et reçoit le prix du « Bateau de l'année » ; elle inclut des améliorations de confort comme le retour des drisses au cockpit, des cale-pieds et des mains courantes améliorées. En 1976, le roof est allongé.
L'Écume de mer est le premier monotype du Tour de France à la voile lors de sa première édition en 1978[2].
La construction s'arrête en 1980.
À bord de son Écume de Mer Boroboudour, Michel Martin réalisera un tour du monde sans moteur de 1980 à 1985.
Notes et références
- Le Point, Portrait : Jean-Marie Finot Un architecte en haute mer, article du 26 janvier 2007. « Sans oublier l'Écume de mer, un des premiers dessinés par Finot, avec le skipper Laurent Cordelle, et vendu à 1 300 exemplaires - un beau chiffre dans la construction navale - et vainqueur de très nombreuses courses. Avec, bien souvent, Jean-Marie Finot à bord » lire en ligne (consulté le 9 juillet 2010).
- Histoire de l'Écume de mer sur le site du groupe Finot
Bibliographie
- Daniel Allisy et Alain Glicksman, 30 ans de voiliers [détail des éditions]
Liens externes
- L'Ami'cale des Ecumeurs de Mer, amicale de propriétaires.
- Histoire de l'Écume de mer sur le site du groupe Finot
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