- Zone industrialo-portuaire
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Porte-conteneurs du port du Havre
Une Zone industrialo-portuaire (siglée ZIP en géographie) est un espace côtier associant des fonctions industrielles et portuaires ; c'est une zone spécialement équipée et localisée sur l'eau et au bord de l'eau, avec à la fois un port en eau profonde qui permet d'accueillir d'énormes bateaux chargés à ras bord de marchandises (conteneurs ou matières premières) et une plate-forme multimodale qui permet à ces marchandises de repartir extrêmement rapidement par d'autres moyens de transport, soit vers des lieux de consommation (comme pour le gaz, le charbon ou les denrées alimentaires) soit vers des lieux de raffinage (cas du pétrole) soit encore des lieux de stockage (cas de certains conteneurs).
Sommaire
Caractéristiques
La ZIP se caractérise tout d'abord par la taille et l'étendue de son port : établi sur des zones de plusieurs dizaines de kilomètres-carré, il comporte de nombreux et profonds chenaux, prolongés par de profondes et larges darses (ou bassins) creusées et bétonnées pour pouvoir accueillir des navires de très gros tonnage sur plusieurs quais (appelés terminaux). Pour exemple, les darses sont tellement larges que le vieux port de Marseille tiendrait tout entier dans une des darses de la ZIP de Fos-sur-mer.
La ZIP se caractérise également par le dynamisme de sa plate-forme multimodale : la présence immédiate des porte-conteneurs qui déchargent les bateaux à peine arrivés à quai et la proximité immédiate ou quasi-immédiate d'infrastructures aussi bien routières, autoroutières que ferroviaires ou « pipelinaires » (i.e. par pipeline) facilite et garantit la rapidité du transit des marchandises.
Les terminaux
Ils sont de plusieurs types possibles : terminaux gaziers pour la réception du gaz des gigantesques méthaniers, terminaux pétroliers pour la réception du pétrole d'énormes navires pétroliers (ces deux terminaux se terminant respectivement par un gazoduc ou un oléoduc pour acheminer directement ces matières énergétiques vers des lieux de stockage, de raffinage ou d'utilisation directe), terminaux conteneurs (ou terminaux containers, container étant le vocable anglais pour conteneur) pour la réception de milliers de conteneurs déchargés par d'immenses grues dites porte-container en quelques poignées de secondes et terminaux vraquiers pour les matières premières en vrac qui devront être conditionnées avant leur départ de la ZIP.
Historique
La première ZIP fut créée à Dunkerque en 1963, suivie par celle de Fos-sur-Mer en 1968 Saint Nazaire en 1969 et Le Havre en 1972
Les principales ZIP de France sont celles de Marseille-Fos-sur-mer, Dunkerque, Le Havre, Saint-Nazaire.
Notes et références
Liens externes
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