Balbigny

Balbigny

45° 49′ 09″ N 4° 11′ 17″ E / 45.8191666667, 4.18805555556

Balbigny
Image illustrative de l'article Balbigny
Administration
Pays France
Région Rhône-Alpes
Département Loire
Arrondissement Roanne
Canton Néronde
Code commune 42011
Code postal 42510
Maire
Mandat en cours
Jean-Marc Regny
2008-2014
Intercommunalité Communauté de communes de Balbigny
Démographie
Population 2 721 hab. (2008)
Densité 160 hab./km²
Géographie
Coordonnées 45° 49′ 09″ Nord
       4° 11′ 17″ Est
/ 45.8191666667, 4.18805555556
Altitudes mini. 314 m — maxi. 482 m
Superficie 16,98 km2

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Balbigny est une commune française, située dans le département de la Loire et la région Rhône-Alpes.

Sommaire

Géographie

Balbigny est située en bord de Loire, près de Feurs. Cette commune est traversée par la RN82 qui va de Saint-Étienne à Roanne. Elle est également desservie par une sortie autoroutière (échangeur A72/A89).

Balbigny est situé aux environs du 275e kilomètre de la Loire (fleuve).


Balbigny est également équidistant de Madrid et Berlin. Ces deux capitales sont à 1200 kilomètres chacune de Balbigny.

Comment se rendre à Balbigny ?

Sortie nord de la localité, à l'écart (printemps 2010).
  • Par autoroute: de Saint-Etienne et Clermont, A72 puis A89, de Roanne et du Nord voie express N82. L'A89 pour aller sur Lyon est en construction. Cette autoroute mettra Balbigny à 40 minutes de Lyon au lieu de 1h20 aujourd'hui;
  • Par route: De Saint-Etienne N82, de Clermont N89 puis N82, de Lyon N7 puis N82;
  • Par train: ligne SNCF Saint-Etienne-Roanne;
  • Par autobus: réseau TIL ligne 105 Balbigny-Saint-Etienne et ligne 201 Balbigny-Roanne;
  • Par barque: le fleuve Loire. (humour)

Histoire

Balbigny doit son nom à un général Romain nommé Balbinius qui s'était établi ici pour faire la guerre à Maximus installé près de Marclopt. Il ne reste aucun vestige de cette époque. Les premières traces de vie à Balbigny datent de 1090. Du XVIIIe siècle au XIXe siècle, quand la Loire était sauvage, Balbigny était un village de bateliers: les hommes naviguaient sur les Rambertes (bateaux à fond plat qui transportaient le charbon extrait à Saint-Étienne). Les Rambertes chargé de charbon arrivaient de St Rambert et faisaient escale à Balbigny pour que les bateliers soient remplacés. Ils guidaient alors les Rambertes jusqu'à Roanne. Mais le chemin de fer fait son apparition et le 1er août 1832, la troisième ligne de chemin de fer de France, passant par Balbigny, ouvre ses voies. Cette ligne reliait Andrézieux-Bouthéon à Roanne. En 1913, Balbigny est relié à St-Germain Laval et Régny. Le chemin de fer sert alors à transporter le charbon, mais il permet aussi aux agriculteurs de se rendre dans les différents marchés et de vendre leurs marchandises.

Le pont traversant la Loire et reliant Balbigny à la route de Nervieux fut détruit en 1940 pour stopper l'avancée des troupes allemandes. Un passeur fait alors traverser la Loire. Le pont, reconstruit dès 1950, existe encore de nos jours. En avril 1968, Jean Tastevin, dirigeant de la C.F.M.F. (Compagnie Française de Matériel Ferroviaire), grand amateur de voitures de luxe, met au point la « Monica » (en hommage à son épouse « Monique »).

Administration

Liste des maires successifs
Période Identité Étiquette Qualité
2008 - 2014   Jean-Marc Regny    
2001 - 2008   Jean Bourrat    
Toutes les données ne sont pas encore connues.

Démographie

Évolution démographique
1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2007 2008
1840 2023 2314 2469 2415 2616 2546[1] 2634[2] 2721[3]
Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes

Commodités

Balbigny possède une école maternelle, deux écoles primaires (une privée, une publique) et un collège (le collège Michel de Montaigne). Elle possède une médiathèque, une MJC et un cinéma. Les associations sont nombreuses pour une commune de cette taille. Malgré le fait que la commune ne soit pas chef-lieu de canton, elle est habilitée à délivrer les nouveaux passeports biométriques.

La commune s'est dotée d'un plan local d'urbanisme. Pour une ville de cette taille c'est assez rare. C'est en partie dû à l'A89 en projet, pour clarifier les zones constructibles de celles qui ne le sont pas.

Economie

Balbigny est depuis le milieu du XXe siècle, le siège de l'équipementier sportif français Duarig. Après des difficultés au milieu des années 1990, l'entreprise, essentiellement tournée vers le football (ballons, maillots...), a repris sa marche en avant. Et sponsorise plusieurs clubs professionnels, grâce à une politique de partenariat très active[4].

Les commerces des commodités du quotidien sont présents: boulangeries, quelques banques, bar-tabac, fleuriste et un supermarché entre autres.

Avec l'arrivée de l'A89, le Conseil général met en place une ZAIN c'est-à-dire une zone d'aménagement d'intérêt national afin d'accueillir des entreprises.

Médias

radio Pytagor. Le siège de cette radio musicale est à balbigny.

Lieux et monuments

  • Gare SNCF ;
  • L'église fut construite au XIIe siècle et dédiée à Saint Taurin. À l'époque, elle forme juste un rectangle avec une tour. En 1844, une nef et des bas-côtés lui sont ajoutés. Le clocher est réhaussé de 4 m en juillet 1934. En 1998 les peintures intérieures sont restaurées ;
  • Le viaduc des Chessieux: il a servi à faire passer « le tacot »: train lent avec deux wagons qui se rendait au-delà de Saint-Georges de Baroille. Aujourd'hui le pont est toujours utilisé par les voitures pour franchir la Loire.

Personnalités liées à la commune

Francisque Grizonnet 1885-1950 artiste peintre

Kad Merad de Kad et Olivier.

Jumelage

La ville est jumelée avec :

Voir aussi

Notes et références

Liens externes


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