Wassmer CE-43

Wassmer CE-43

Le Wassmer CE-43 "Guépard" est un avion français construit sur commande de l'État comme avion de formation.

Construit par la CERVA, c'est Wassmer qui en a fait la mise en état de vol. Issu de l'étude du Wassmer Super IV/21 dont il reprend le train rentrant et les ailes, cet avion est de construction métallique contrairement aux autres WA, à l'exclusion de la partie cabine qui est réalisée en composite (verre/polyester) et rivetée à la cellule métallique.

La motorisation est confiée à un 6 cylindres Lycoming de 250 hp (260cv) à injection (IO 540) avec une hélice Hartzell à pas variable. La VNE de cette machine s'établit à 189 nœuds et sa vitesse de croisière à 75% à 10 000 pieds est de 155 nœuds. De même, l'autonomie avec 420 litres d'essence utilisables (embarqués) ressort à 8 heures de vol sans réserve. Utilisées en France par les CEV, le SEFA, le SFACT, il reste aujourd'hui, en dehors de ces organismes qui en conservent encore quelques unes en état de vol ou non, une dizaine de machines "civiles" sous CDN Restreint ou CDN Spécial.


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Wassmer CE-43 de Wikipédia en français (auteurs)

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