Ventadour (train)

Ventadour (train)
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Le Ventadour est le nom d'un train rapide reliant Bordeaux à Clermont-Ferrand. Sous le numéro 4492 à l'aller et 4495 au retour.

Ce nom provient du château de Ventadour près duquel (plusieurs kilomètres) passe la ligne empruntée. Celle-ci est la partie sud-ouest de la ligne Lyon-Bordeaux.

Sommaire

Géographie

La ligne parcourt la vallée de la Corrèze, les contreforts du Massif central puis dès le départ de la gare du Tulle elle attaque le Massif Central par une rampe de 30 pour mille.

Historique

Le Ventadour a circulé, jusqu'en 2004, de Bordeaux à Lyon et même, les vendredis, de Bordeaux à Grenoble en liaison direct avec une rame de voitures Corail tractée par des locomotives CC 72000 du dépôt de Vénissieux (puis du dépôt de Nevers).

Le 12 août 2003, la locomotive diesel CC 72059 (série CC 72000) tracte le train 4490/1 Le Ventadour Bordeaux - Grenoble via Clermont-Ferrand et Lyon.

Gares desservies

Les gares desservies sont :

Fréquence

Il subsistait en 2006 un train direct entre Lyon et Bordeaux par Brive, le vendredi et le dimanche, formé d'une rame de voitures Corail tractée par des locomotives de la série BB 67400.

En 2011, il ne reste que deux circulations hebdomadaires :

  • Bordeaux-Ussel : aller-retour le vendredi en rame Corail sous le numéro 4490 à l'aller et 4591 au retour en Intercités. Une correspondance en car TER permet de rejoindre Clermont-Ferrand, puis un train TER effectue le trajet jusqu'à Lyon.
  • Bordeaux-Clermont-Ferrand : aller le samedi sous le numéro 4592 et retour le dimanche sous le numéro 4595 en rame corail en Intercités. À Clermont-Ferrand, un train TER se dirige vers Lyon.

En complément de ces deux relations, il existe encore un train Intercités quotidien Bordeaux-Lyon à interet national, assuré par du matériel X 72500, loué par les régions, mais qui passe par Limoges/ Guéret.

Notes et références


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