United Technologies Corporation


United Technologies Corporation
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir UTC (homonymie).
Logo de United Technologies Corporation

Logo de United Technologies Corporation
Création 1929
Personnages clés Louis R Chênevert, PDG
Forme juridique Société anonyme
Slogan « You can see everything from here. »
Siège social Drapeau des États-Unis Hartford, Connecticut (É.-U.)
Activité Conglomérat
Filiales Otis, Pratt & Whitney, Hamilton Sundstrand, Carrier, UTC Fire & Security (en), Sikorsky
Effectif 206,700
Site web http://www.utc.com
Capitalisation 49 805.44 MUSD, au 29 juillet 2009
Chiffre d’affaires 36 578 472 000 Euros au 31 décembre 2009
Résultat net 2 915 812 Euros au 31 décembre 2009

United Technologies Corporation (abrégé en UTC) (NYSE : UTX) est un conglomérat américain basé à Hartford, Connecticut. Ce groupe emploie en 2008 plus de 206 700 personnes dans le monde. 67 % des postes sont situés hors des États-Unis.

Sommaire

Activités

United Technologies Corporation est un groupe industriel organisé autour de cinq secteurs d'activités :

  1. génie climatique (21,5 % ; Carrier) : 1er producteur mondial de systèmes de chauffage, de ventilation, de réfrigération et d'air conditionné à usage industriel et domestique
  2. aéronautique (23,6 % du CA ; Pratt & Whitney) : conception et fabrication de moteurs d'avions civils et militaires, de turbines à gaz, de moteurs de fusées et de systèmes de propulsion
  3. ascenseurs, escalators et tapis roulants (22,1 % ; Otis) : n° 1 mondial de la fabrication, de l'installation et de la maintenance de systèmes d'élévation
  4. systèmes de navigation aérienne (22,4 % ; Hamilton Sundstrand et Sikorsky) : fabrication de systèmes électriques, électroniques et mécaniques pour avions (compresseurs, contrôle aérien, etc.), hélicoptères civils et militaires, etc.
  5. sécurité (10,4 % ; UTC Fire & Security) : intégration et installation de systèmes de sécurité (alarmes d'intrusion, systèmes de contrôle d'accès et de vidéosurveillance) et de systèmes de détection et de protection contre l'incendie

La répartition géographique du CA est la suivante : États-Unis (53,5 %), Europe (23,2 %), Asie-Pacifique (13,5 %) et autres (9,8 %).

Le PDG est actuellement Louis R Chênevert (en), le secrétaire est Charles D. Gill et le CFO est Gregory J. Hayes.

Histoire

  • 1853 : Elisha Graves Otis présente son système de sécurité d'ascenseur à New York
  • 1857 : Le premier ascenseur pour passagers est installé par Otis à New York
  • 1862 : Otis vend un ascenseur à Terre-Neuve, première vente internationale
  • 1900 : Otis présente l'escalator à l'Exposition universelle
  • 1902 : L'air conditionné moderne est inventé par Willis Carrier
  • 1903 : Otis invente l'ascenseur à traction électrique sans réducteur
  • 1915 : Carrier Engineering est fondé
  • 1919 : Standard Steel Propeller est fondé (un des deux ancêtres de Hamilton Standard (en), avec Hamilton Aero Manufacturing)
  • 1920 : Hamilton Aero Manufacturing est fondé
  • 1922 : Carrier installe sa première unité de conditionnement d'air dans un théâtre de Los Angeles
  • 1923 : Sikorsky Aero Engineering est fondé par Igor Sikorsky
  • 1924 : Otis introduit le premier système de contrôle automatique d'ascenseur, avec boutons d'appel
  • 1925 : Pratt & Whitney Aircraft est fondé ; ses premiers produits sont les moteurs d'avion Wasp et Hornet
  • 1928 : Carrier installe l'air conditionné dans les chambres du Congrès américain et du Sénat américain
  • 1929 : Boeing, Chance Vought, Pratt & Whitney, Hamilton (en), Sikorsky, et d'autres s'unissent pour former United Aircraft and Transport Corporation
  • 1929 : Un centre de recherche est créé
  • 1931 : Otis invente les ascenseurs à deux étages
  • 1934 : United Aircraft and Transport est démantelé en United Aircraft Manufacturing Corporation, Boeing Airplane Company (en), et United Airlines
  • 1938 : Hamilton Standard introduit le propulseur Hydromatic
  • 1939 : Sikorsky teste le premier hélicoptère commercial, le VS-300
  • 1944 : Carrier ouvre un centre de recherche sur la congélation d'aliments
  • 1942 : Pendant la Seconde Guerre mondiale, Sikorsky fournit 150 hélicoptères, Pratt & Whitney fournit 300 000 moteurs, et Hamilton Standard fournit 500 000 propulseurs
  • 1948 : Pratt & Whitney produit son premier moteur à réaction
  • 1949 : Hamilton Standard commence le développement de contrôle de carburant pour avion
  • 1950 : Otis installe les premiers ascenseurs automatiques sans opérateurs
  • 1950 : Carrier commence à vendre des climatiseurs grand public
  • 1952 : Pratt & Whitney commence la construction de moteurs à piston au Canada
  • 1952 : Carrier introduit les climatiseurs produits en série
  • 1957 : Sikorsky teste le premier hélicoptère à turbine
  • 1958 : Le Boeing 707 doté des moteurs Pratt & Whitney JT3 est utilisé pour un service commercial régulier
  • 1958 : United Aircraft commence son activité dans le domaine des lanceurs à carburant solide et les systèmes de propulsion avancés
  • 1963 : Le moteur Pratt & Whitney JT8D entre en service sur le Boeing 727
  • 1964 : Le turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6 entre en service
  • 1966 : Hamilton Standard introduit le premier système de régulation électronique de pressurisation de cabine
  • 1969 : Mission habitée Apollo 11 sur la lune, avec scaphandres Hamilton Standard et propulseurs Pratt & Whitney ; Un hélicoptère Sikorsky ramène les astronautes au retour
  • 1970 : Le Boeing 747 doté de moteurs Pratt & Whitney JT9D entre en service
  • 1971 : Le centre de recherche construit la première soufflerie haute vitesse
  • 1975 : United Aircraft change de nom et devient United Technologies Corporation (UTC)
  • 1976 : UTC achète Otis
  • 1978 : Sikorsky commence la production de l'hélicoptère Black Hawk
  • 1979 : UTC achète Carrier
  • 1979 : Otis introduit le premier système de contrôle d'ascenseur à microprocesseur
  • 1981 : La navette Columbia est lancé avec des équipements UTC Fuel Cells et Hamilton Standard
  • 1989 : Otis introduit l'ascenseur à moteur linéaire
  • 1993 : Les scaphandres Hamilton Standard sont utilisés lors des réparations du téléscope Hubble
  • 1995 : Le Boeing 777 avec moteurs Pratt & Whitney entre en service
  • 1999 : UTC achète Sundstrand Corp qui fusionne avec Hamilton Standard pour former Hamilton Sundstrand
  • 2001 : UTC crée UTC Power
  • 2011 : UTC fusionne Carrier et UTC Fire & Security pour créer UTC Climate, Controls & Security Systems.

En mars 2009, subissant les impacts de la crise économique de 2008-2009, la société annonce la suppression de 11 600 emplois dans le cadre d'un programme de restructuration coûtant 750 millions USD[1].

En septembre 2011, United Technologies acquiert le fabriquant aéronautique Goodrich pour la somme de 16,5 milliards US$[2].

Notes et références

  1. AP, « L'américaine United Technologies compte éliminer 11 600 emplois », dans Le Devoir, 11 mars 2009 [texte intégral (page consultée le 11 mars 2009)] 
  2. Reuters, « Goodrich vendue 16,5 milliards », dans Le Devoir, 23 septembre 2011 [texte intégral (page consultée le 29 septembre 2011)] 

Liens externes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article United Technologies Corporation de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • United Technologies Corporation — Rechtsform Corporation[1] …   Deutsch Wikipedia

  • United Technologies Corporation — Tipo Sociedad Anónima Fundación 1929 Sede …   Wikipedia Español

  • United Technologies Corporation — Infobox Company company name = United Technologies Corporation company company type = Public (nyse|UTX) company slogan = You can see everything from here. foundation = 1929 location = Hartford, Connecticut, USA key people = Louis R. Chênevert,… …   Wikipedia

  • United Technologies Corporation — ▪ American corporation       American multi industry company with significant business concentrations in aerospace products and services, including jet engines and helicopters. Formed in 1934 as United Aircraft Corporation, it adopted its present …   Universalium

  • United Aircraft Corporation — (engl. für „Vereinigte Flugzeugwerke“) steht für: Eine vom russischen Luftfahrtkonzern OAK auf dem internationalen Markt genutzte Eigenbezeichnung Der Name der heutigen United Technologies Corporation im Zeitraum von 1934 bis 1975 …   Deutsch Wikipedia

  • United Microelectronics Corporation — Rechtsform Aktiengesellschaft Gründung 1980 Sitz …   Deutsch Wikipedia

  • United Technologies — Corporation Unternehmensform Corporation[1] …   Deutsch Wikipedia

  • United Technologies — Corporation Pour les articles homonymes, voir UTC. Logo de United Technologies Corporation …   Wikipédia en Français

  • United Technologies — Сюда перенаправляется запрос «United Aircraft». На эту тему нужна отдельная статья. United Technologies Corporation …   Википедия

  • United Aircraft Corporation (disambiguation) — United Aircraft Corporation may refer to one of the following:* United Aircraft and Transport Corporation, which formerly owned Boeing, Pratt Whitney, and United Airlines, among others. Now known as United Technologies. * United Aircraft… …   Wikipedia


We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.