Tunnel routier du Gothard


Tunnel routier du Gothard

Tunnel routier du Saint-Gothard

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Tunnel routier du Saint-Gothard
Intérieur du Tunnel
légende : Intérieur du Tunnel
Type Tunnel routier
Exploitant canton d'Uri
canton du Tessin
Itinéraire emprunté A2
Traversée Massif du Saint-Gothard
Trafic 5.5 millions (2006)
Pays Suisse Suisse
Longueur du tunnel 16,918 km
Nombre de tubes 1
Nombre de voies par tube 2 (bidirectionnel)
Début des travaux 5 mai 1970
Fin des travaux 5 septembre 1980

l'entrée sud du tunnel

Le tunnel du Saint-Gothard est un tunnel routier suisse qui traverse le massif éponyme.
Il est le deuxième plus long tunnel routier du monde (après le tunnel de Lærdal) et mesure 17 kilomètres de long.
Il va de Göschenen (canton d'Uri) au nord à Airolo (Tessin) au sud.

Sommaire

Histoire

Le tunnel fut ouvert le 5 septembre 1980, pour répondre au « boom automobile » en Suisse et au développement du tourisme vers l'Italie.

Le 24 octobre 2001, une collision entre 2 camions provoqua un incendie dans le tunnel, tuant onze personnes. Le tunnel fut fermé pendant 2 mois pour réparations.

Conditions routières

Le tunnel du Saint-Gothard fait partie de l'autoroute suisse A2, qui va du nord, Bâle au sud, Chiasso à la frontière avec l'Italie.
Le trafic roule dans un tube unique en 2x1 voies. La vitesse y est limitée à 80 km/h et désormais une distance de 50 mètres entre chaque véhicule est exigée, 150 mètres pour les camions. À cause du trafic routier sur cet axe, le tunnel connait fréquemment des bouchons.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes et références


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