Trottinette

Trottinette
Scène de rue en 1936, avec une trottinette.
Enfant sur une trottinette miniature

La trottinette ou patinette était d'abord un jouet d'enfant, composé d'une planche (portée par deux ou trois roues) sur laquelle on pose son pied, l'autre jambe étant utilisée pour se propulser. La trottinette se différencie du skateboard par le nombre de roues, la présence d'un guidon qui permet de diriger la roue avant, et la position de face que l'on y adopte. Les trottinettes actuelles sont généralement en aluminium et pliables. D'autres, pour les enfants, sont en plastique et ne se plient pas.

Un modèle a existé dans les années 1950, muni d'une pédale à enfoncer, qui actionnait une chaîne entraînant un pignon à roue libre sur la roue arrière, avec un rappel par ressort : en appuyant de façon rapide et répétée sur la pédale, il était possible de rouler de façon prolongée sans remettre le pied par terre.

Depuis la fin des années 1990, la trottinette revient à la mode chez les jeunes et même chez les hommes d'affaires dans les pays anglo-saxons. C'est un moyen de transport actif bien adapté à l'intermodalité. La trottinette est devenue un moyen de transport prisé chez les jeunes pour se déplacer en soirée. Elle permet en effet de mélanger sport et rapidité de trafic.[réf. nécessaire]

Sommaire

Trottinette à moteur

Les récents progrès en motorisation électrique au niveau des batteries électro-chimiques plus légères, des moteurs à rendement amélioré, de l'électronique de commande permettent actuellement de motoriser la trottinette pour en faire une aide efficace à la marche du piéton, réduisant notablement sa fatigue sur une longue distance lorsque l'état du sol le permet, c'est-à-dire faible déclivité et bon entretien du revêtement des trottoirs.

Ces trottinettes ont eu des succès dans des séries et des films pour la jeunesse (Volt, Linus et Boom...).

Depuis la fin des années 1980, des progrès similaires réalisés sur les petits moteurs à essence (d'un poids d'un à deux kilogrammes) dans l'industrie des débroussailleuses ont permis d'adapter ces moteurs sur des trottinettes, et ont donné naissance à un nouveau sport en plein développement aux États-Unis. Cela inclut des courses de distance sur route, des courses sur circuit, des compétitions de saut acrobatique, et bien d'autres disciplines.

À côté des modèles traditionnels fabriqués aux USA, on trouve maintenant de plus en plus d'importations en provenance de Chine.

Les trottinettes légères sont bien adaptées au transport multimodal. Cependant le code de la route n'a, pour l'instant, prévu de n'autoriser l'usage des véhicules motorisés sur les voies piétonnes de la voie publique qu'aux utilisateurs de fauteuils roulants.

Trottinette de sport

Pratique du freestyle

Le freestyle

Article détaillé : Trottinette freestyle.

Depuis 2000 la trottinette est utilisée pour le freestyle, ou trottinette acrobatique. Cette pratique, qui vient du BMX, est composée de diverses figures (tricks)[1] :

  • Tailwhip, le plateau de la trottinette tourne autour de la colonne de direction.
  • Barspin, le guidon de la trottinette fait un tour complet avant de retomber.
  • Front-Scooter, la trottinette fait un tour en arrière et revient.
  • Finger-whip, les mains du trottineur tapent le plateau et le font tourner.
  • Nothing, le trottineur lâche les mains et ne pose pas les pieds sur le plateau.

Parmi les sportifs pratiquant cette discipline, on peut citer l'Australien Coedie Donovan et les Américains Josh Toy et Matt Mckeen. En Europe, les pratiquants les plus connus sont Terry Price avec ses back-flips ou Martin Kimbell. En France, parmi les professionnels se trouvent Thomas Obadia, Antoine Delcampe, Maxime Legrand, Jean-Yves Randriambelson, Lucas Wisdorff ou encore Shinpei Nakata.

La trottinette freestyle s'est également répandue dans des pays comme la Russie, avec Nicolas Kozodoy, Andrey Morozov, Mikhail Ilyin, ou encore Alexander Bayunov et en République Tchèque où l'on trouve Martin Nogol, ou encore Jakub Wolf et Petr Machacek.

Un concours de trottinette freestyle a lieu tous les ans en Suisse à Montreux.

Le footbike

Un footbike

Cette variante du concept a une roue avant de la taille de celle d'un vélo et une roue arrière bien plus petite. Il est développé en Finlande depuis 1994[2]. L'engin est destiné à la vitesse, à une utilisation sportive. Le nom de Footbike a été choisi par les dirigeants des principaux clubs européens[3]. Depuis, un fabricant utilise ce nom, pour développer sa propre marque.

Une course, la Footbike Eurocup, a lieu chaque année depuis 2001[4]. La première compétition française a eu lieu en mai 2010 à Lyon. Début 2010, l'association française de trottinette de sport[5] s'est donné comme objectif de promouvoir et de développer ce sport.

Notes et références

Voir aussi

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