Torpilleur no 1

Torpilleur No 1

Torpilleur N°1
Histoire
A servi dans :	Marine nationale française
Commandé :	12 juillet 1875
Quille posée :	25 septembre 1875
Lancement :	1876
Statut :	Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat le 25 juillet 1889
Caractéristiques techniques
Type :	Torpilleur
Longueur :	38,67 m ht / 38 m fl
Maître-bau :	4,20 m fl / 4 m au pont
Tirant d’eau :	1,25 m / 2,60 m sous crosse
Déplacement :	101,4 t
Propulsion :	2 chaudières type loco + 2 machines compound + 1 centrale HP
Puissance :	800 ch
Vitesse :	14,37 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement :	1 hampe porte-torpilles immergeable à 7 m de l'étrave + 1 TLT fixe axial sous-marin de 356 d'étrave + 1 TLT fixe axial sous-marin de 356 arrière
Autres caractéristiques
Équipage :	9 hommes
Chantier :	Claparède & Cie
Port d’attache :	Cherbourg

Historique

Le torpilleur N°1 fait partie des 7 torpilleurs du programme de 1876 de la marine française. Dès son armement, il fut handicapé par des avaries aux tubes lance-torpilles (TLT) et aux chaudières.

Carrière

En 1883, le N°1 fut baptisé Isard et servit pour la défense de la rade de Cherbourg ^[1].

Références

1. ↑ Henri Le Masson, Histoire du torpilleur en France, 1872-1940, Académie de Marine, Paris VII^e, 1965, 377 p.

Armée de terre	Marine nationale	Armée de l’air
Force d’action navale Forces sous-marines Aviation navale Tripartite - P400 - Monge Jeanne d'Arc - BATRAL- Classe Durance - A69 - Tourville - Georges Leygues Cassard - Floréal - La Fayette - Charles-de-Gaulle Foudre - Mistral - Horizon - Aquitaine - PA 2 Rubis - Saphir - Casabianca Emeraude - Améthyste Perle - Le Triomphant - Le Téméraire Le Vigilant - Le Terrible - Suffren Breguet Atlantic - Super Étendard Hawkeye - Falcon 10 - Rafale - Super Frelon Dauphin - Panther - Lynx - NH90

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