Tom Kristensen


Tom Kristensen
Tom Kristensen
Tom Kristensen en 2008
Tom Kristensen en 2008
Date de naissance 7 juillet 1967 (1967-07-07) (44 ans)
Lieu de naissance Drapeau du Danemark Hobro (danemark)
Nationalité Drapeau du Danemark Danois
Qualité Pilote automobile

Tom Kristensen est un pilote de sport automobile danois né le 7 juillet 1967 à Hobro. Il est surtout connu pour détenir le record de victoires aux 24 heures du Mans, épreuve qu'il a remporté à huit reprises. Il est également détenteur du record aux 12h de Sebring avec cinq victoires.

Sommaire

Biographie

Sa carrière débute en 1984 en remportant plusieurs titres en karting. Au début des années 1990, il dispute le championnat Formule 3 au Japon, où il remporte le titre en 1993, avant de disputer parallèlement la F3000 japonaise (vice-champion 1995) et le championnat de voitures de tourisme japonais (vice-champion 1994). Il vient ensuite en F3000 internationale, terminant 6e du championnat en 1996 et 1997, avant de revenir aux voitures de tourisme dans les championnats STW et BTCC en 1999 et 2000. De 1997 à 2000, il réalise aussi des essais privés en F1 pour Minardi, Tyrrell, Williams et Jaguar, en étant notamment chargé du développement des nouveaux pneus Michelin.

Il a remporté de très nombreuses courses mais sa réputation a été faite lorsqu'il est devenu le premier pilote a remporter 8 fois les 24 Heures du Mans, dont 6 consécutives. En 1997, il les remporte pour la première fois dès sa première participation avec le Team Joest. Il dispute les éditions 1998 et 1999 pour BMW mais sa voiture abandonne les deux années. Il remporte toutefois les 12 heures de Sebring pour le constructeur allemand en 1999.

En 2000, 2001, 2002, c'est avec l'Audi R8 qu'il remporte l'épreuve mancelle avec Frank Biela et Emanuele Pirro. Ils deviennent alors les 3 premiers pilotes depuis Jacky Ickx a remporter l'épreuve 3 fois de suite. En 2003, le groupe Volkswagen a décidé de privilégier sa marque britannique Bentley, et c'est pour cette marque que Tom va courir et remporter l'épreuve. Audi s'étant retiré officiellement depuis 2 ans, c'est sur une Audi engagée par un team Japonais, le Team Goh que Kristensen égale le record du Belge, puis le dépasse au volant d'une Audi engagée par le Team North American Champion. Preuve qu'il est un gage de réussite, ses 3 dernières victoires ont été réalisées avec des équipiers différents.

En 2006, Tom Kristensen voit sa série de victoires interrompue alors que l'équipe Audi est venue avec 2 voitures officielles à moteur Diesel. C'est l'autre Audi qui remportera la victoire tout comme l'année suivante. Si en 2006 il termina 3e, il ne terminera pas la course en 2007 ce qui ne lui était plus arrivé depuis plusieurs années, à cause de la sortie de piste de son coéquipier Rinaldo Capello en début de matinée. Durant la nuit, Kristensen avait de nouveau impressionné son monde en augmentant d'un coup son rythme de course et en mettant la concurrence hors d'atteinte. En 2008, il signe sa huitième victoire au volant de l'Audi R10 TDI chez Audi Sport North America.

Résultats en DTM

Parallèlement à sa carrière en endurance, Tom a disputé plusieurs saisons de DTM, également pour Audi. Classé 4e de sa première saison, en 2004, avec une victoire sur le circuit d'Oschersleben, il termine 3e des saisons 2005 et 2006, montant plusieurs fois sur le podium et signant deux autres victoires : A Oschersleben et à Zandvoort en 2006. Il connaît un coup d'arrêt la saison suivante, blessé lors de la première course sur le Circuit d'Hockenheim, il est absent de plusieurs épreuves. La fin de saison est dure, sans aucun podium, et il ne pointe finalement qu'au 14e rang du classement général.

Malgré 3 podiums, en 2008, il ne peut lutter pour le championnat. En 2009, lors de la manche d'ouverture à Hockenheim, il remporte sa première victoire en DTM depuis la saison 2006. Toutefois il ne lutte toujours pas pour le titre, lors des six courses suivantes il n'engrange que trois points. Malgré une 2e place en Espagne, il ne termine que 8e au classement général et quitte le championnat.

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
1997 TWR-Porsche WSC-95 Team Joest Michele Alboreto / Stefan Johansson Vainqueur
1998 BMW V12 LM Team BMW Motorsport Steve Soper / Hans-Joachim Stuck Abandon
1999 BMW V12 LM Team BMW Motorsport Jyrki Järvilehto / Jörg Müller Abandon
2000 Audi R8 Audi Sport Team Joest Frank Biela / Emanuele Pirro Vainqueur
2001 Audi R8 Audi Sport Team Joest Frank Biela / Emanuele Pirro Vainqueur
2002 Audi R8 Audi Sport Team Joest Frank Biela / Emanuele Pirro Vainqueur
2003 Bentley Speed 8 Team Bentley Rinaldo Capello / Guy Smith Vainqueur
2004 Audi R8 Audi Sport Japan Team Goh Seiji Ara / Rinaldo Capello Vainqueur
2005 Audi R8 ADT Champion Racing Jyrki Järvilehto / Marco Werner Vainqueur
2006 Audi R10 TDI Audi Sport Team Joest Rinaldo Capello / Allan McNish 3e
2007 Audi R10 TDI Audi Sport North America Rinaldo Capello / Allan McNish Abandon
2008 Audi R10 TDI Audi Sport North America Rinaldo Capello / Allan McNish Vainqueur
2009 Audi R15 TDI Audi Sport Team Joest Rinaldo Capello / Allan McNish 3e
2010 Audi R15 TDI Audi Sport Team Joest Rinaldo Capello / Allan McNish 3e
2011 Audi R18 TDI Audi Sport Team Joest Rinaldo Capello / Allan McNish Abandon

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