TTGM

Train touristique de Guîtres à Marcenais

Train Touristique de Guîtres à Marcenais
Pays	France
Type d'association	Loi de 1901 (Non lucratif)
Date de création	1972
Écartement de voie	1435 mm
Ligne exploitée	Guîtres - Marcenais
Site internet	Consulter

Le Train touristique de Guîtres à Marcenais (TTGM), est un chemin de fer touristique et historique géré par une association loi de 1901 du même nom. Le train circule du 1er mai au 31 octobre, au départ de la gare de Guitres, dans le département français de la Gironde, sur une ligne à voie normale de 18km^[1].

Offre touristique

Les trains circulent du 1er mai au 31 Octobres, départ et retour à la gare de Guitres

Histoire

Voie de traverse construite par la Compagnie des Charentes, ouverte en 1874. Reprise vers 1878 par l' Administration des chemins de fer de l'État, elle est fermée au trafic voyageurs en 1938 et définitivement en 1965. Elle est propriété du Conseil Général lorsque l'association obtient le droit d'exploitation de la section Guîtres à Marcenais en 1972.

Association gestionnaire

L'Association des Amis du Chemin de Fer de la Vallée de l'Isle - Nord Libournais, est une association loi de 1901, fondée en 1972, elle a créée et gère depuis le Train touristique de Guîtres à Marçais (TTGM) et le musée ferroviaire située en gare de Guîtres.

Matériel roulant ferroviaire

Le parc, utilisé pour le train touristique ou présenté dans le musée, se compose de matériel ancien restauré ou à restaurer, notamment :

Locomotives à vapeur

• 020 T Atelier de la Meuse n°3107 de 1924
• 030 T Atelier Fives Lille n°501 de 1949

Moteurs diesel

• Autorail M 104 De Dion Bouton de 1939
• Autorail M 7 De Dion Bouton de 1939, à restaurer
• Draisine 4M Unic
• Draisine 5M
• Locotracteur BB Général Electric n°4033 de 1944
• Locotracteur 020 TDE Gaston Moyse
• Locotracteur Decauville
• Locotracteur Locofox, Comessa à Schiltigheim, à restaurer

Voitures & Wagons

• Fourgon DF 808 Desouches David & Cie de 1883
• Voyageurs Palavas n°109 Cie Française de Matériel de Chemin de fer de 1909
• Voyageurs Palavas n°101 Cie Centrale de Construction de 1909
• Voyageurs Palavas n°115 Cie Centrale de Construction de 1909
• Voyageurs Palavas n°202 Cie Centrale de Construction de 1909
• Voyageurs Palavas n°225 Cie Centrale de Construction de 1911
• Baladeuses
• Désherbeur
• Grue des chemins de fer Economiques

Gares & arrêts

• Gare de Guîtres, est construite, vers 1875, par la Compagnie des Charentes, elle a été gare de la SNCF avant d'être rachetée par la commune et confié à l'Association des Amis du Chemin de Fer de la Vallée de l'Isle, qui l'utilise comme gare de départ et de retour pour le Train touristique.
• Gare de Marcenais, ancienne gare de bifurcation.
• Halte du moulin de Charlot.

Musée ferroviaire

En gare de Guîtres, l'association a installé un musée privée, le Musée du Chemin de fer de la Vallée de L'Isle Nord du Libournais. On y trouve des objets de l'ancienne ligne de chemin de fer présentés dans la gare et du matériel roulant ferroviaire, locomotives, wagons et draisines, datées de 1880 à 1950. 16 pièces sont classées monument historique.

Pendant plus de 30 ans, les visiteurs ont pu y admirer la locomotive à vapeur SNCF 241 P 9, et son Tender 34 P 312, abritée sous un auvent et régulièrement graissée et repeinte. Cette machine est arrivée en gare de Guîtres après avoir été radiée du dépôt du Mans et fait par ses propres moyens le trajet jusqu'à Bordeaux en septembre 1974. Elle a quittée Guîtres, par la route, en octobre 2008 pour retrouver les rails à Bordeaux et être convoyées, en décembre 2008, jusqu'à Toulouse où l'AAATV Midi-Pyrénées^[2] a entrepris sa remise en état roulante^[3].

Sources

Notes et références

1. ↑ Source principale : association gestionnaire (site)
2. ↑ Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur - Section Midi-Pyrénées
3. ↑ source AAATV Midi-Pyrénées, site

Annexes

Articles connexes

• Liste des chemins de fer touristiques de France
• Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (UNECTO)

Lien externe

• Train Touristique de Guitres à Marcenais

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