TAM Linhas Aereas

TAM Linhas Aéreas

AITA JJ	OACI TAM		Indicatif d'appel TAM
Repères historiques
Date de création		1961
Fiche d’identité
Hub(s)		Aéroport international de Congonhas Aéroport international de Guarulhos
Hubs secondaires
Programme de fidélité		Fidelidade TAM
Alliance		en négociation avec Star Alliance
Taille de la flotte		111 (+ 98 en commande)
Nombre de destinations		164
Siège social		São Paulo
Société mère		TAM Linhas Aéreas S.A.
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Effectif		{{{nb_employés}}}
Dirigeants		David Barioni Neto
Site internet		www.tam.com.br
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Le siège de TAM

Airbus de la TAM

TAM Linhas Aéreas S.A. ^[1] (code AITA : JJ ; code OACI : TAM) est une compagnie aérienne du Brésil, basée à l'Aéroport international de São-Paulo. Cet aéroport étant également la plateforme de correspondance de l'autre compagnie aérienne brésilienne Varig.

TAM signifie Transportes Aéreos Meridionais (transports aériens du sud).

Groupe TAM :

• TAM Viagens, créé en 1998
• TAM Mercosur, créé en 1996, a acquis 80 % du capital de LAPSA auprès du gouvernement du Paraguay
• TAM Express, créé en 1996, gestion du trafic fret
• TAM JATOS, créé en 1966, aéro-taxi, vols privés (jet), vols à la demande

En juin 2006, TAM annonce au Bourget la commande ferme de 10 nouveaux Airbus A350-900 qui seront livrés à partir de 2012. Cet avion transporte 300 passagers sur des vols de 13 890 km.

Destinations

En plus de très nombreuses destinations intérieures au Brésil, TAM dessert depuis 1999 : Paris à partir de São Paulo et de Recife (depuis 2005), ainsi que Miami en Floride depuis 1997 et New York (depuis 2005). En 2008, TAM vole au départ de São Paulo vers Londres, Madrid, Francfort et Milan. Autant de destinations permettant quantité de vols de connexion, grâce à ses codes partagés avec Lufthansa, Air France et British Airways.

Sa filiale TAM Mercosur dessert également certaines villes du Brésil, le Paraguay, Asuncion-Silvio Pettirossi, Ciudad del Este-Aeropuerto Internacional Guarani, la Bolivie Santa Cruz de la Sierra-Aeropuerto Internacional Viru-Viru(via Cochabamba-Jorge Wilstermann), l'Uruguay Montevideo, l'Aéroport international de Santiago au Chili et l'Aéroport international Ezeiza de Buenos Aires en Argentine.

Accord de code Share avec :

• United Airlines
• TAP Air Portugal
• LAN
• Lufthansa
• Air Canada

Flotte

A ce jour TAM dispose d'une flotte de 127 avions :

• 20 Airbus A319
• 81 Airbus A320-200
• 3 Airbus A321-200
• 15 Airbus A330-200
• 2 Airbus A340-500
• 22 commandes de Airbus A350
• 3 Boeing 767-300
• 3 Boeing 777-300ER

Accidents et incidents

• 31 octobre 1996, Lieu: São Paulo (Brésil), Compagnie: TAM Transportes Aéreos Regionais (TAM Linhas Aéreas).

Perte de contrôle de l'avion après le décollage due au déploiement d'une reverse (inverseur de poussée), tuant les 96 personnes à bord et 4 au sol.

• 18 septembre 2001, Lieu: près de Belo Horizonte (Brésil), Compagnie: TAM Linhas Aéreas.

Trois hublots détruits suite à l'explosion d'un réacteur, la dépressurisation tue 1 des 82 passagers.

• 30 août 2002, Lieu: Araçatuba (Brésil), Compagnie: TAM Linhas Aéreas.

Atterrissage forcé, pas de victime. Cause Identifiée: Arrêt des réacteurs, plus de carburant.

• 30 août 2002, Lieu: Viracopos (Brésil), Compagnie: TAM Linhas Aéreas Atterrissage train rentré, pas de victime.

• Le 17 juillet 2007, l'Airbus A320 immatriculé PR-MBK, le vol 3054 TAM assurant un vol intérieur a fait un atterrissage raté sur une piste détrempée contre un entrepôt de la TAM à proximité immédiate de l'aéroport de Congonhas, à São Paulo, tuant ses 180 passagers et 6 membres d'équipage et un vingtaine de personnes au sol. C'est à ce jour la plus grave catastrophe aérienne de l'histoire du Brésil.

References

1. ↑ http://www.tam.com.br/

Lien externe

• (en) (pt) Site officiel

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