Série 12 (SNCB)

Série 12 (SNCB)
La HLE-1212 de la SNCB au passage à Machelen.
Identification
Exploitant(s) :		SNCB
Désignation :		1201-1212
Construction :		1986-1987
Constructeur(s) :		BN/ACEC
Nombre :		12
Utilisation :		Belgique et nord de la France
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux :		Bo'Bo'
Écartement :		standard
Captage :		pantographe
Tension ligne de contact :		3 / 25	kV
Hacheurs :		à thyristors
Moteurs de traction :		à courant continu à excitation série
Puissance continue : Effort de traction :		3130 234	kW kN
Largeur : Hauteur :		2,91 4,22	m m
Masse totale :		85	t
Longueur totale :		18,65	m
Vitesse maximale :		160	km/h

La série 12 est une série de douze locomotives électriques polycourant commandée en 1985 par la SNCB afin de pouvoir effectuer des liaisons avec la France.

Histoire

Année 1980, après l'électrification du réseau belge, il était nécessaire d'avoir des machines polytension pouvant circuler également sur les réseaux voisins. Après avoir commandé les locomotives de la série 11 pour circuler aux Pays-Bas, la SNCB décida de commander en 1985 une douzaine de machines bitension, capables de circuler sous les 25 kV (alternatif) de la SNCF.

Description

Elles sont semblables aux séries 11, 21 et 27.

Services effectués

Elles assuraient principalement des liaisons frontalières entre la Belgique et la France. Au début elles assuraient des trains de marchandises et de voyageurs.

Aujourd'hui, elles assurent la grande majorité des trains de marchandises vers le nord de la France. En plus, les machines françaises (BB 36000) alternent avec ces machines sur les trajets transfrontaliers.

Voir aussi

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Article connexe

• Matériel moteur de la SNCB

Lien externe

• HLE 12 sur BelRail