Suzuki Samurai

Suzuki Samurai
Constructeur	Suzuki
Années de production	1989 - 2003
Poids et performances
Émission de CO2	169 à 180[1] g/km
Chronologie des modèles
	Suzuki Jimny Suzuki Jimny
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Le Suzuki Samurai est un petit véhicule tout-terrain construit par Suzuki.

Il a pour ancêtre :

• le lj80 à moteur 800 cm³ à carburation horizontale ;
• le sj410 à moteur 1litre à carburation horizontale ;
• le sj413 à moteur 1,3 litre à carburation verticale double corps ou injection monopoint.

Les premiers Suzuki étaient produits sous le nom Santana et Suzuki ne les importait pas en France. Cependant il était possible d'en trouver qui étaient importés par des mandataires.

Les derniers Suzuki Samurai datent au plus tard de 2003^[2]. Ils étaient fournis avec un moteur 1,3 litre à injection multipoint à rampe commune ou avec un 1.9 TD de Renault. Ils étaient équipés d'un moteur Renault diesel atmosphérique OHC F8Q de 1 870 cm³ (80 x 93 mm) avec pompe à injection à contrôle électronique. Les modèles précédents étaient équipes d'un moteur diesel turbo OHC (Peugeot) de 1 905 cm³ (83 x 88 mm). La version essence d'un moteur essence OHQ (74 x 75,5 mm) à injection électrique ou à carburation (selon les versions).

Le successeur du Suzuki Samurai est le Jimny.

Notes et références

1. ↑ Ademe
2. ↑ (es) El último Suzuki Samurai salió de Linares, sur terra.es