Sikorsky S.16

Sikorsky S.16
Vue de l’avion
Constructeur	RBVZ
Rôle	Chasseur biplan
Équipage
2 (1 pilote + 1 mitrailleur)
Motorisation
Moteur	Gnome
Nombre	1
Puissance unitaire	80 ch
Dimensions
Envergure	8 m
Longueur	5,90 m
Surface alaire	25,36 m2
Masses
À vide	407 kg
Avec armement	676 kg
Performances
Vitesse maximale	120 km/h (Mach 0,1)
Plafond	3 500 m
Vitesse ascensionnelle	125 m/min
Armement
Interne	1 Lewis de 7,7mm
Externe	1 Lewis de 7,7mm montée sur l'aile supérieure
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Le Sikorsky S.16 est le premier chasseur russe utilisé au cours de la Première Guerre mondiale.

Présentation

Le S.16 est un biplan de chasse biplace.

Il a un châssis en bois, un train d'atterrissage fixe à 4 roues à l'avant et un patin à l'arrière.
Il a été conçu par Igor Ivanovitch Sikorsky dans les ateliers aéronautiques RBVZ situés à Petrograd. Il a été commandé par l'armée russe dans le but d'accompagner les bombardiers Sikorsky Ilia Mouromets dans leur campagnes contre les Allemands. Le premier S.16 est sorti des ateliers en février 1915. La vingtaine d'appareils sera finalement plus utilisée comme avions de reconnaissance, de liaison ou d'entraînement que comme chasseurs. En effet, le S.16 est alors surclassé par les Fokker allemands.

Variante

Une variante du S.16 a été réalisée: le S.16A. Une aile supérieure plus grande que l'aile inférieure (ce qui en fait un sesquiplan) améliorait la manœuvrabilité de l'appareil.

Voir aussi

• Liste des avions militaires