Sihltal Zürich Uetliberg Bahn

Sihltal Zürich Uetliberg Bahn
Une composition du SZU

Le Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) est une entreprise ferroviaire suisse reliant d'une part la ville de Zurich à la montagne de l'Uetliberg et d'autre part à Sihlwald-Sihlbrugg. Le réseau est à voie normale (1 435 mm). Les actionnaires de la compagnie sont la ville de Zurich (32.6%), les communes de la région (6,8%), le canton de Zurich (23,8%) et la Confédération helvétique (27.8%).

Sommaire

Historique

La compagnie actuelle est née de la fusion en 1973 de l'ancien Chemin de fer de l'Uetliberg et du Chemin de fer de la vallée de la Sihl (Sihltal)[1].

Chemin de fer de l'Uetliberg

Une ancienne composition vers l'Uetliberg

La compagnie a commencé son activité le 10 mai 1875 pour les touristes. Lors de l'établissement des projets de cette ligne, la législation ferroviaire fédérale n'autorisait pas encore les chemins de fer à voie étroite. Elle fut donc construite à voie normale malgré des rampes de 70 pour mille, le plus raide d’Europe pour ce type d'adhésion à voie normale. Après la guerre, l'exploitation fut interrompue de 1920 à 1922 et une nouvelle société reprit la ligne et l'électrifia. Elle se mua progressivement en chemin de fer de banlieue de la ville de Zurich. Elle fait maintenant partie du réseau S-Bahn de Zurich (S10).

L'électrification en courant continu de 1200 volts est effectif dès 1923[1].

Chemin de fer de la vallée de la Sihl

Le Chemin de fer de la vallée de Sihl fut conçu comme ligne de transit entre la ville de Zurich et la ville de Lucerne en passant par Affoltern am Albis. Cependant la construction de la ligne Thalwil- Zoug condamna ce projet et les promoteurs se bornèrent à construire un chemin de fer local de Zurich-Selnau à la région du Sihlwald. Elle fut ouverte le 3 avril 1892. Le 31 mai 1897, l'exploitation fut prolongée jusqu'à Sihlbrugg. La ligne fut électrifiée en 1924[1]. Actuellement cette ligne fait partie du réseau S-Bahn de Zurich (S4).

Notes et Références

  1. a, b et c Les chemins de fer privés suisses, Editions Avanti, Fritz Bandi, 1979

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Lien externe


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Sihltal Zürich Uetliberg Bahn de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Sihltal Zürich Uetliberg Bahn — SZU Rechtsform Aktiengesellschaft Gründung 1891 (als SiTB) 1973 (Fusion SZU) …   Deutsch Wikipedia

  • Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn — SZU Unternehmensform Aktiengesellschaft Gründung 1891 (als SiTB) 1973 (Fusion SZU) Unternehmenssitz Zürich, Schweiz …   Deutsch Wikipedia

  • Bahngesellschaft Zürich-Üetliberg — Uetlibergbahn Streckenlänge: 9.13 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: 1200 = Maximale Neigung: 79 ‰ Minimaler Radius: 135 m …   Deutsch Wikipedia

  • Zürich-Hauptbahnhof — Heutiger Hauptbahnhof mit allen Anbauten, dahinter die Sihlpost Bahnhofsdaten …   Deutsch Wikipedia

  • Zürich HB — Zürich Hauptbahnhof Heutiger Hauptbahnhof mit allen Anbauten, dahinter die Sihlpost Bahnhofsdaten …   Deutsch Wikipedia

  • Zürich Hbf — Zürich Hauptbahnhof Heutiger Hauptbahnhof mit allen Anbauten, dahinter die Sihlpost Bahnhofsdaten …   Deutsch Wikipedia

  • Zürich — Basisdaten Staat: Schweiz Kanton …   Deutsch Wikipedia

  • Zürich Hauptbahnhof — Heutiger Hauptbahnhof mit allen Anbauten, dahinter die Sihlpost Daten Betriebsart Ko …   Deutsch Wikipedia

  • Üetliberg — Uetliberg Der Uetliberg, von Zollikon aus gesehen Höhe 869 m ü. M …   Deutsch Wikipedia

  • Uetliberg — Der Uetliberg, von Zollikon aus gesehen Höhe 869  …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”