Schwere Wehrmachtschlepper


Schwere Wehrmachtschlepper
Schwere Wehrmachtschlepper
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Caractéristiques de service
Service 1944/45
Utilisateurs Drapeau de Troisième Reich Troisième Reich
Conflits Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Büssing-NAG
Constructeur Büssing-NAG, Tatra
Production 1943/45
Unités produites 825
Variantes 15 cm Panzerwerfer auf sWS
3.7cm FlaK 43 auf sWS
Caractéristiques générales
Équipage 2 hommes
Longueur 6,92 mètres
Largeur 2,5 mètres
Hauteur 2,07 mètres
Masse au combat 13,5 tonnes
Blindage et armement
Blindage 6-15 mm (certains véhicules seulement)
Mobilité
Moteur Moteur 6 cylindres essence 4,198 litres, Maybach HL42TRKMS refroidi par eau.
100 ch
Transmission ZF kb 40D
Suspension Ressort à lames transversal et barre de torsion
Vitesse sur route 27,4 km/h
Puissance massique
Autonomie 340 km

Le Schwere Wehrmachtsschlepper (Tracteur lourd pour l'armée), plus couramment appelé sWS, fut un semi-chenillé non-blindé produit à 381 unités de décembre 1943 à septembre 1944, et utilisé par la Wehrmacht principalement comme véhicule cargo et/ou tracteur d'artillerie, mais aussi comme ambulance rudimentaire avec brancards alignés sous une bâche maintenue par des cadres d'arceaux. Il en existait des versions semi-blindées portant un canon antiaérien de 20 mm, et des versions entièrement blindées nommées "Panzerwerfer 42", transportant un lance-roquette multiple à dix tubes de 10,5-cm (ne pas confondre avec les "Panzerwerfer 42" de même calibre, mais sur châssis de camions semi-chenillés "Opel Blitz" Maultier).

Le but pour les concepteurs du sWS était de produire un véhicule peu coûteux, avec train de roulement chenillé en acier brut; toit de cabine mou; ridelles en bois...

Produit en série aux usines Bussing-NAG de Berlin, et aux usines Ringhofer-Tatra en Tchécoslovaquie.

Sources

  • Encyclopédie des armes. Editions ATLAS 1980/82 : "Semi-chenillés 1939-1945".

Voir aussi

Liens externes


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