Scarweather


Scarweather
Scarweather
Scarweather001.JPG
Port-Rhu à Douarnenez

Type bateau-phare
Histoire
Lancement 1947
Statut désarmé en 1989
Caractéristiques techniques
Longueur 42,50 m
Autres caractéristiques
Équipage 10 hommes
Chantier naval Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Armateur Royal Navy
Affréteur Port-Musée
Pavillon France
Port d'attache Douarnenez

Le Scarweather est un bateau-phare construit en 1947 au Royaume-Uni. Il fut le dernier mis en chantier.
Il a été désarmé en 1989 et transporté par le remorqueur Ardneil au Port-Rhu de Douarnenez en 1991. Il appartient depuis au Port-musée de Douarnenez.

Sommaire

Histoire

Le Scarweather était mouillé au large de Bristol sur les bancs Scarwearther, au sud de la baie de Swansea au Pays de Galles qui sont devenus un parc éolien. Il portait le numéro 4.
La portée du feu était de 12 milles (22 km). Sa lanterne, composée de 8 ampoules de 350 watts chacune, était alimentée par les groupes électrogènes de la salle des machines. Le bateau était aussi équipé d'une corne de brume pneumatique.

N'étant pas motorisé, le bateau-feu est positionné par trois grosses ancres manœuvrées par les guindeaux de pont. L'ancre principale pèse 3 tonnes et est fixée à une chaîne longue de 360 m. Les deux ancres de secours pèsent 1,2 tonne sur des chaînes de 375 m.

L'équipage est composée de deux équipes d'une dizaine d'hommes travaillant quatre semaines en alternance. Seul le commandant est autorisé à se servir des transmissions radio.

Port-Musée de Douarnenez

Le Scarweather fut la première acquisition du Port-Musée[1] en 1992 sous l'ancienne appellation Musée du Bateau.

En 2008, il a été remorqué jusqu'au slipway du port pour une inspection de sa coque. Il a subi de légers travaux : suppression de la rouille, remise de trois couches de résine époxy et d'une nouvelle couche de peinture rouge en attendant une réelle restauration.

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Notes et références


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Scarweather de Wikipédia en français (auteurs)

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