Route nationale 88


Route nationale 88
Route nationale 88
N 88
Image illustrative de l'article Route nationale 88
La RN 88 (voie express) au niveau de la sortie 18, sur la commune de Saint-Jean-Bonnefonds
Caractéristiques
Longueur 435 km
Direction nord-est / sud-ouest
Extrémité nord-est Lyon
Extrémité sud-ouest Toulouse
Villes principales Saint-Étienne, Le Puy-en-Velay, Mende, Rodez, Albi
Réseau Route nationale, également E70
Territoire traversé
4 régions Rhône-Alpes, Auvergne, Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées
5 départements Loire, Haute-Loire, Lozère, Aveyron, Tarn

La route nationale 88, ou RN 88, est une route nationale française reliant Lyon - Saint-Étienne à Albi - Toulouse.

Sommaire

Itinéraire

De Lyon au Puy-en-Velay

La route est déclassée (D 488 dans le département du Rhône et D 88 dans la Loire) et elle est remplacée par l'A47.

De Saint-Chamond à Saint-Étienne, la RN 88 la remplace (à 2×3 voies) mais elle est aussi la route européenne 70. Un radar automatique a été implanté dans le sens Saint-Étienne → Givors (110 km/h).

La route est en 2×2 voies jusqu'à Yssingeaux sauf au-dessus du Lignon (viaduc du Lignon). Elle sera mise en 2×2 voies jusqu'aux Fangeas (terme sud de la déviation du Puy).

Les communes traversées sont (+ échangeurs)[1] :

  • Lyon
  • Givors
  • Rive-de-Gier
  • La Grand-Croix
  • Saint-Chamond (km 0)
    • Continuité de l’A47
    • sortie 17 : Saint-Chamond Izieux, La Varizelle, Zone Commerciale (vers A47)
    • sortie 18 : Saint-Étienne Terrenoire (vers Le Puy-en-Velay)
  • Saint-Étienne (km 8)
    •  Échangeur entre RN 88 et RN 488 (demi-échangeur)
    •  Échangeur entre RN 88 et A72 (demi-échangeur)
    • sortie : Terrenoire (demi-échangeur)
    • sortie 20 : Montplaisir, Beaulieu, C.H.P.L.
    • sortie 21 : Saint-Étienne-Centre, Rond-Point, Parc naturel régional du Pilat
    • Passe sous le tunnel du Rond-Point
    • sortie : La Rivière (km 39)
    • sortie 24 : Annonay, Col de la République (interdit aux PL de plus de 12 tonnes), Bourg-Argental, Bellevue
    • sortie 25.1 : Hôpital de Bellevue, Faculté
    • sortie 25.2
  • Firminy (km 21)
    •  Échangeur entre RN 88 et RD 201 (contournement ouest de Saint-Étienne)
    • sortie 28 : La Ricamarie
    • sortie 29 : Le Chambon-Feugerolles centre
    • sortie 30 : Le Chambon-Feugeroles Croix-Bleue
    • sortie 31 D 500 : Saint-Just-Malmont
    • sortie 32 : Firminy-centre (demi-échangeur)
    • sortie 33 : Firminy-centre (demi-échangeur)
    • sortie 34 : ZAC de la Perivaure, Chazeau

Entrée dans le département de la Haute-Loire, région Auvergne

Du Puy-en-Velay à Sévérac-le-Château

La nouvelle RN 88 près de Châteauneuf-de-Randon

Une partie de la route est remplacée par l'A75.

Les communes traversées sont :

De Sévérac-le-Château à Toulouse

La route sera totalement à 2x2 voies entre Rodez et Toulouse en décembre 2015.

Les communes traversées sont :

  • Lapanouse (km 239) : (projet de 2×2 voies)
  • Laissac (km 258) : (projet de 2×2 voies)
  • Bertholène (km ?) : (projet de 2×2 voies)
  • Rodez (km 284) : (2×2 voies)


Sur le secteur du Grand Rodez, la RN88 est transformé boulevard urbain (doublement des voies, nombreuses bretelles d'entrées et de sorties, vitesse limitée entre 70 et 110 km/h) pour permettre la fluidité du trafic, extrêmement dense. Sur le tronçon entre Rodez et Albi (représentant 70 kilomètres entre ces deux villes), la RN88 sera entièrement à 2x2 à partir de décembre 2015 (contournement de Baraqueville et Tauriac-de-Naucelle [2]. Ainsi, les automobilistes pourront rejoindre Toulouse de Rodez sur un tracé entièrement à doubles voies. Le temps de trajet sera alors de 80 minutes environ.

À partir d'Albi la route est dédoublée par l'A68. Elle est déclassée en RD 988 entre Albi et la limite départementale du Tarn et de la Haute-Garonne, puis en RD 888 jusqu'à Toulouse.

Les communes traversées sont :

Autrefois

Les déclassements de 1972 ont fait subir à la RN 88 deux modifications :

Galerie d’images

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Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


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