- Route nationale 88
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Route nationale 88 N 88
La RN 88 (voie express) au niveau de la sortie 18, sur la commune de Saint-Jean-BonnefondsCaractéristiques Longueur 435 km Direction nord-est / sud-ouest Extrémité nord-est Lyon Extrémité sud-ouest Toulouse Villes principales Saint-Étienne, Le Puy-en-Velay, Mende, Rodez, Albi Réseau Route nationale, également E70 Territoire traversé 4 régions Rhône-Alpes, Auvergne, Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées 5 départements Loire, Haute-Loire, Lozère, Aveyron, Tarn La route nationale 88, ou RN 88, est une route nationale française reliant Lyon - Saint-Étienne à Albi - Toulouse.
Sommaire
Itinéraire
De Lyon au Puy-en-Velay
La route est déclassée (D 488 dans le département du Rhône et D 88 dans la Loire) et elle est remplacée par l'A47.
De Saint-Chamond à Saint-Étienne, la RN 88 la remplace (à 2×3 voies) mais elle est aussi la route européenne 70. Un radar automatique a été implanté dans le sens Saint-Étienne → Givors (110 km/h).
La route est en 2×2 voies jusqu'à Yssingeaux sauf au-dessus du Lignon (viaduc du Lignon). Elle sera mise en 2×2 voies jusqu'aux Fangeas (terme sud de la déviation du Puy).
Les communes traversées sont (+ échangeurs)[1] :
- Lyon
- Givors
- Rive-de-Gier
- La Grand-Croix
- Saint-Chamond (km 0)
- Saint-Étienne (km 8)
Échangeur entre RN 88 et RN 488 (demi-échangeur)
Échangeur entre RN 88 et A72 (demi-échangeur)
: Terrenoire (demi-échangeur)
20 : Montplaisir, Beaulieu, C.H.P.L.
21 : Saint-Étienne-Centre, Rond-Point, Parc naturel régional du Pilat
- Passe sous le tunnel du Rond-Point
: La Rivière (km 39)
24 : Annonay, Col de la République (interdit aux PL de plus de 12 tonnes), Bourg-Argental, Bellevue
25.1 : Hôpital de Bellevue, Faculté
25.2
- Firminy (km 21)
Échangeur entre RN 88 et RD 201 (contournement ouest de Saint-Étienne)
28 : La Ricamarie
29 : Le Chambon-Feugerolles centre
30 : Le Chambon-Feugeroles Croix-Bleue
31 D 500 : Saint-Just-Malmont
32 : Firminy-centre (demi-échangeur)
33 : Firminy-centre (demi-échangeur)
34 : ZAC de la Perivaure, Chazeau
Entrée dans le département de la Haute-Loire, région Auvergne
35 : Saint-Ferréol-d'Auroure
36 : Aurec-sur-Loire, Le Pont, ZA Le Garet
37 D 12 : Saint-Didier-en-Velay, ZI Portes du Velay
- Monistrol-sur-Loire (km 37)
38 : Avenue Charles de Gaulle
39 D 44 : Sainte-Sigolène
40 D 12 : Bas-en-Basset (demi-échangeur)
D 47 : (demi-échangeur)
41 : Saint-Maurice-de-Lignon
- Yssingeaux (km 55)
44 : Bessamorel
- Le Pertuis (km 63)
- Saint-Hostien (km 67)
: Blavozy puis 3 de suite
- Le Puy-en-Velay (km 82)
Du Puy-en-Velay à Sévérac-le-Château
La nouvelle RN 88 près de Châteauneuf-de-Randon- Costaros (km 101)
- La Sauvetat, commune de Landos (km 103)
- Pradelles (km 116)
- Langogne (km 124)
- Baraque de Saint-Flour, commune de Saint-Flour-de-Mercoire
- Col de la Baraque de l'Air (1 200 m)
- L'Habitarelle, commune de Châteauneuf-de-Randon (km 143)
- Col de la Pierre Plantée (1 263 m) (km 149)
- Laubert (km 152)
- Col de la Tourette (839 m) (km 162)
- Badaroux (km 165)
- Mende (km 171)
Une partie de la route est remplacée par l'A75.
Les communes traversées sont :
- Barjac (km 184)
- Chanac (km 191)
- Saint-Germain-du-Teil (km 209)
- Sévérac-le-Château (km 240)
De Sévérac-le-Château à Toulouse
La route sera totalement à 2x2 voies entre Rodez et Toulouse en décembre 2015.
Les communes traversées sont :
- Lapanouse (km 239) : (projet de 2×2 voies)
- Laissac (km 258) : (projet de 2×2 voies)
- Bertholène (km ?) : (projet de 2×2 voies)
- Rodez (km 284) : (2×2 voies)
Sur le secteur du Grand Rodez, la RN88 est transformé boulevard urbain (doublement des voies, nombreuses bretelles d'entrées et de sorties, vitesse limitée entre 70 et 110 km/h) pour permettre la fluidité du trafic, extrêmement dense. Sur le tronçon entre Rodez et Albi (représentant 70 kilomètres entre ces deux villes), la RN88 sera entièrement à 2x2 à partir de décembre 2015 (contournement de Baraqueville et Tauriac-de-Naucelle [2]. Ainsi, les automobilistes pourront rejoindre Toulouse de Rodez sur un tracé entièrement à doubles voies. Le temps de trajet sera alors de 80 minutes environ.- Luc-la-Primaube : (km 290) 2x2 voies
- Baraqueville (km 300) 2x2 en construction (ouverture : janvier 2016)
- Naucelle (gare) (km 314) 2x2 en construction (ouverture : décembre 2013)
- Tauriac-de-Naucelle : (km 320) franchissement du Viaur par un viaduc routier à 2×2 voies.
- Carmaux : (km 341) 2x2 voies
À partir d'Albi la route est dédoublée par l'A68. Elle est déclassée en RD 988 entre Albi et la limite départementale du Tarn et de la Haute-Garonne, puis en RD 888 jusqu'à Toulouse.
Les communes traversées sont :
- Albi (km 360)
- Gaillac (km 382)
- Rabastens (km 399)
- Montastruc-la-Conseillère (km 416)
- Toulouse (km 435)
Autrefois
Les déclassements de 1972 ont fait subir à la RN 88 deux modifications :
- entre Costaros et Châteauneuf-de-Randon, la RN 88 passait par Landos, Saint-Bonnet-de-Montauroux, Auroux et Pierrefiche ; cette section a été déclassée en RD 88 en Haute-Loire et RD 988 dans la Lozère. L'actuelle RN 88 entre Costaros et Châteauneuf-de-Randon a repris d'anciennes sections de routes nationales (RN 102, RN 106 et RN 500).
- la RN 88 possédait une section entre la RN 9 près de Banassac et Rodez ; cette section passait par Saint-Geniez-d'Olt et Bozouls, elle a été déclassée en RD 988. Entre Sévérac-le-Château et Rodez, l'actuelle RN 88 a repris une section de l'ex-RN 595.
Galerie d’images
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La RN 88 dans Badaroux
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La RN 88 passe au-dessus de la ligne des Causses et de l'ex RN 9 par le viaduc de la Colagne (commune du Monastier-Pin-Moriès)
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Catégories :- Route nationale de Rhône-Alpes
- Route nationale du Languedoc-Roussillon
- Route nationale de Midi-Pyrénées
- Route à Toulouse
- Transport en Lozère
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