Rolls-Royce R

Le Rolls-Royce R était un moteur d'avion fabriqué par la compagnie Rolls-Royce plc.

Caractéristiques

Héritier du modèle "R" conçu par Reginald Mitchell et monté sur l'hydravion de course Supermarine S.6B (en) de la coupe Schneider, sa puissance fut considérablement accrue au fil des ans :

• 720 CV sur le modèle expérimental en 1934 ;
• 990 CV pour le Mark I mis en service dans la Royal Air Force en 1936 ;
• 1030 CV pour le Merlin II des Spitfire et Hurricane de la bataille d'Angleterre en 1940 ;
• 2000 CV en 1945, et plus de 2500 CV au banc en utilisant un carburant spécial.

Cette augmentation de puissance était due aux progrès faits en matière de suralimentation. À partir de 1940, le compresseur du Merlin fut équipé de deux étages, c'est-à-dire que l'air était comprimé par deux rotors successifs. Les variantes de ce moteur produites à partir de cette version, le Mark 60, conservaient une grande puissance en altitude. Le Merlin équipait le fameux chasseur Spitfire ou le bombardier de nuit Lancaster.