Rame Réversible Régionale


Rame Réversible Régionale

Rame réversible régionale

Une RRR rénovée du TER à Strasbourg.
L'extrémité côté locomotive (une BB 25500).
L'intérieur en 1re classe.
L'intérieur en 2me classe.

Les rames réversibles régionales sont des voitures de chemin de fer, groupées en rames, et destinées à être tractées ou poussées par une locomotive.

Sommaire

Description

Les RRR sont des rames à trois ou quatre caisses en acier inoxydable (inox), proches des RIO et RIB. Elles diffèrent en particulier par les faces d'extrémité (côté voiture-pilote et côté locomotive) ressemblant à celles des Z2, et de matériels anciens modernisés (RGP et EAD). Elles sont apte à circuler à 140 km/h en vitesse commerciale.

Elles peuvent être accouplées à plusieurs séries de locomotives, thermiques ou électriques :

Effectif

A ce jour (31/07/2007), le Conseil régional du Nord-Pas-de-Calais possède 8 rames reversibles régionales pour l'exploitation du TER Nord-Pas-de-Calais. A l'horizon 2009, cet effectif est prévu comme devant rester stable. TER Bretagne; 11 rames en service (Rennes Vitré Laval, Rennes Redon, Rennes St Malo)

Voir aussi

Articles connexes

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