Phare de l'Île Vierge

Phare de l’île Vierge
Coordonnées	48°38′19.7″N 4°34′1.47″O / 48.638806, -4.56707548°38′19.7″N 4°34′1.47″O / 48.638806, -4.567075
Pays	France
Localisation	Plouguerneau, Finistère
Construction	1897-1902
Hauteur	82,5 m (foyer à 75 m)
Élévation	84 m
Portée	27 milles (52 km)
Feux	1 éclat blanc, 5 s.
Optique	lentille de Fresnel
Lanterne	lampe halogène 650 W,
Aide sonore	oui
Électrification	1956
Automatisation	oui (2010)
Gardienné	non
Visiteurs	oui
Protection	Classé MH (2011)
Géolocalisation sur la carte : Finistère Géolocalisation sur la carte : France
modifier

Le phare de l'Île Vierge est un phare maritime construit sur un îlot à 1,5 km de la côte. Il est situé en Finistère-Nord, dans l'archipel de Lilia (commune de Plouguerneau). Le phare fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 23 mai 2011.^[1]

Ancien phare

Construit en 1842 et 1845, c'est une tour carrée sur un bâtiment rectangulaire de deux étages, de 31 m de haut. Son premier feu était un feu fixe blanc ayant une portée de 14 milles. Son feu resta en activité durant la durée des travaux du phare actuel.

Il était aussi doté d'une corne de brume. La sirène actuelle, de 1200 W de puissance est toujours en activité.

Les logements de gardiennage y sont installés. Un radiophare complète l'installation.

Phare actuel

Construit de 1897 à 1902, d'une hauteur de 82,5 m, il est le plus haut phare d'Europe^[2] et le plus haut phare du monde en pierre de taille. Il balaie tout le nord du Finistère à 52 km à la ronde. L'intérieur est tapissé de 12 500 carreaux d'opaline provenant des usines Saint-Gobain.

C'est une tour à triple paroi, tronconique à l'extérieur, cylindrique à l'intérieur, en moellons de granit, sur un soubassement de pierre supportant une lanterne de grande taille.

Il y a au total 397 marches : 5 marches en granit, à l'extérieur du phare, pour accéder du socle à la tour; 360 marches suspendues en pierre de taille, toutes uniques et faites sur-mesure, pour monter en haut de la tour cylindrique et enfin, 32 marches en fer pour atteindre la lanterne.

On peut le visiter, l'accès à l'île Vierge se faisant par bateau ou à pied (uniquement lors des grandes marées).

Il a été électrifié en 1956 et doté d'aérogénérateurs en 1967, ces derniers seront finalement retirés en 1994.

La dernière relève de gardiens a eu lieu le vendredi 29 octobre 2010, après quoi le phare est devenu totalement automatisé. Il est télé-opéré depuis le phare du Créac'h sur l'île d'Ouessant^[3].

Photographies

• 

  Vue plongeante depuis l'escalier

• 

  L'île vierge vue de la côte

• 

  Le phare au soleil couchant

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir

Notes

1. ↑ Classement au titre des monuments historiques de plusieurs phares ou anciens phares du littoral sur www.bretagne.pref.gouv.fr. Consulté le 10 janvier 2011
2. ↑ Site de la DDE
3. ↑ France Info, reportage du 4 octobre 2010

Liens internes

• Liste des phares de France
• Localiser sur la carte des phares du Finistère

Liens externes

 Phare de l'Île Vierge sur Commons

• Notice n^o IA29000448, sur la base Mérimée, ministère de la Culture
• DDE du Finistère
• Phare de l'Île Vierge (photographie aérienne)