Oberon (sous-marin)

Oberon (sous-marin)

Classe Oberon

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O’Brien
Histoire
A servi dans : Armada de Chile Pavillon
Caractéristiques techniques
Type : Sous-marin d'attaque conventionnel (SSK)
Longueur : 89,97 m
Maître-bau : 8,07 m
Tirant d’eau : 5,51 m
Déplacement : 2 030 t (surface)
2 410 t (plongée)
Propulsion : 2 diesels ASR 16VVS-ASR1
2 moteurs électriques AEI
2 hélices
Puissance : 2 740 kW / 4 480 kW
Vitesse : 22,22 km/h (surface)
31,48 km/h (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement : 8 (6 av. et 2 ar.) tubes de 533 mm avec 22 AEG SUT
Autres caractéristiques
Électronique : 1 radar de navigation Kelvin Hughes Type 1006
1 sonar actif/passif d’attaque Atlas Elektronik CSU.90
1 sonar passif BAC Type 2007
1 contrôle d’armes STN Atlas Elektronik TFCS
1 détecteur radar Thomson CSF DR.2000U
Équipage : 65 hommes
Chantier : Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Greenock, Royaume-Uni

La Classe Oberon est une série de sous-marins conventionnel britannique construit dans les années 1960/1970.

Ils ont servie en Australie (HMAS Oxley, Otway, Onslow, Ovens, Orion et Otama), au Canada (HMCS Ojibwa, Okanagan, Onondaga, Olympus et Osiris), au Brésil (S 20 Humaitá, S 21 Tonelero et S 22 Riachuelo), en Égypte et au Chili.

  • Constructeur
    • Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Greenock, Royaume-Uni

O’Brien (22)

  • Dates
    • Sur cale : 17 janvier 1971
    • Lancement : 21 décembre 1972
    • Mise en Service : 15 avril 1976
    • Parcours :
    • Date retrait :
    • Fin de vie :
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