Nakajima B5N


Nakajima B5N
Pix.gif Drapeau : Japon Nakajima B5N2 'Kate' Silhouette d’un avion militaire.
Kate B5N1 Akagi dummy torpedo.jpg Vue de l’avion

Constructeur Drapeau : Japon Nakajima Hikōki Kabushiki Gaisha
Rôle Bombardier-torpilleur
Premier vol 1937
Mise en service 1939
Nombre construits 1 150
Équipage
3 (Pilote, Navigateur & Radio/mitrailleur)
Motorisation
Moteur Nakajima Sakae 11
Nombre 1
Type 14 cylindres en étoile sur 2 niveaux refroidis par air
Puissance unitaire 1 000 ch (736 kW)
Dimensions
Envergure 15,52 m
Longueur 10,30 m
Hauteur 3,70 m
Surface alaire 37,70 m2
Masses
À vide 2 279 kg
Avec armement 3 800 kg
Maximale 4 100 kg
Performances
Vitesse maximale 378 km/h
Plafond 8 260 m
Vitesse ascensionnelle 420 m/min
Rayon d’action 980 km
Armement
Interne Vers l'avant :
1 ou 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7mm (Dans les ailes).

Vers l'arrière:
1 mitrailleuse Type 92 'Ru' de 7,7 mm en défense (Chargeur tambour de 97 coups) (Cockpit arrière)

Externe 1 Torpille Type 91 de 800 kg
Ou 1 bombe de 800 kg
Ou 3 bombes de 250 kg
Ou 6 bombes de 132 kg

Le Nakajima B5N (japonais : 中島 B5N, désigné sous le code allié Kate) était le torpilleur standard de la Marine Impériale Japonaise lors de la Seconde Guerre mondiale.

Bien que plus rapide et capable que ses concurrents alliés (l'américain TBD Devastator ou le britannique Fairey Swordfish), le B5N était déjà obsolète en 1941. Cependant, il servit tout au long de la Guerre, notamment à cause du retard de développement de son remplacant : le B6N. Dans les premiers mois de la campagne du Pacifique, piloté par des équipages japonais aguerris et très bien coordonnés, le B5N connut de grandes victoires durant les batailles de Pearl Harbor, de la Mer de corail, de Midway et des Iles Santa Cruz.

Sommaire

Conception

Le prototype vole en janvier 1937 et la production démarra a la fin de l'année. Après son emploi en Chine, une nouvelle version B5N2 fut produite début 1940. Entre 1937 et 1943, 1149 exemplaires furent produits Ils furent considérés comme les meilleurs avions torpilleurs embarqués, avions alliés compris jusqu'en 1943[1].

Versions

Le B5N a été produit en deux versions, le B5N1 et le B5N2, surnommé "Kate", il était vulnérable aux attaques des chasseurs, particulièrement lorsqu'il se préparait à larguer une torpille. Le Nakajima B6N "Jill" fut appelé à le remplacer, mais le "Kate" resta en service comme appareil de reconnaissance à long rayon d'action et de lutte anti-sous-marine et aussi comme avion kamikaze.

Engagements

Voir aussi

Sources

  1. les avions volume 4 elsevier editions 1978

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Nakajima B5N de Wikipédia en français (auteurs)

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