Métro de Saint-Pétersbourg

Pour les articles homonymes, voir Métro.

Métro de Saint-Pétersbourg
Situation	Saint-Pétersbourg et l'oblast de Leningrad
Type	Métro
Entrée en service	1955
Longueur du réseau	111 km
Lignes	5
Stations	64
Fréquentation	829,8 millions (2007) soit 2,02 millions de voyageurs par jour
Propriétaire	GOuP Peterbourgski Metropoliten
Vitesse moyenne	25-35 km/h
Vitesse maximale	45-60 km/h
Lignes du réseau
Réseaux connexes	Tramway de Saint-Pétersbourg
modifier

Le métro de Saint-Pétersbourg (russe : Петербу́ргский метрополите́н) est le système de transport en commun de la ville Saint-Pétersbourg en Russie. Ce métro présente des caractéristiques typiques des métros de l'ancienne Union soviétique : décoration, aspect monumental. A cause de la géologie du sous-sol de la ville, le métro de Saint-Pétersbourg circule à très grande profondeur. Le métro transporte quotidiennement 3,43 millions de passagers.

Le réseau

Les lignes du métro
de Saint-Pétersbourg

Le réseau comporte 5 lignes 64 stations pour un total de 111 km de voies. La plupart des stations sont situées à grande profondeur. Toutefois trois stations sont à faible profondeur et 3 autres sont en surface.

La station Plochtchad Vosstania

Numéro	Ligne	Date d’ouverture	Longueur	Nombre de stations
	Ligne 1 (Kirovsko-Vyborgskaïa)	1955	30,1 km	19
	Ligne 2 (Moskovsko-Petrogradskaïa)	1961	29,6 km	18
	Ligne 3 (Nevsko-Vassileostrovskaïa)	1967	22,5 km	10
	Ligne 4 (Pravoberejnaïa)	1985	11,2	8
	Ligne 5 (Frounzensko-Primorskaïa)	2008	16,8	9
	Total:		111 km	64

Le design des stations a plusieurs fois évolué. Les premières stations étaient à "pylône". À partir des années 60 un nouveau design appelé « ascenseur horizontal » devint populaire mais il ne réussit pas à s'imposer et à compter du milieu des années 70, les stations de type « chambre forte » devinrent les plus nombreuses.

Le métro de Saint-Pétersbourg est le seul métro de l'ancienne Union soviétique à desservir une zone située à l'extérieur des limites de la ville (station Devyatkino, dans l'oblast de Leningrad).

Historique

La longue descente vers la station Moskovskaya

Les premiers plans pour la construction d'un métro à Saint-Pétersbourg existent depuis 1889 mais la construction souterraine à Saint-Pétersbourg s'est avérée difficile à cause des rivières souterraines et des cavités. Les guerres et les révolutions gelèrent à plusieurs reprises le projet.

L'histoire du réseau remonte à 1940 lorsque débuta la construction d'une ligne reliant entre elles toutes les gares ferroviaires terminus. La ligne fut inaugurée en 1955 entre la gare de Moscou et la zone industrielle de Kirovskiy située au Sud Ouest. Les premières stations furent les plus belles de tout le réseau. Les années suivantes le réseau connut de nombreux développements et devint le second réseau de Russie.

Fonctionnement

Le métro fonctionne de 6h du matin à 1h. Aux heures de pointe, il y a 1 métro toutes les 100 secondes environ.Certaines stations sont équipées le long du quai de portes métalliques qui ne s'ouvrent que lorsque la rame arrive et que ses portes s'ouvrent.

Matériel

Le métro est desservi par 1403 voitures qui forment 188 rames. Le réseau comporte 5 dépôts.

Futurs développements

Station Sportivnaya décorée sur un thème de la Grèce antique

Il est prévu que le métro s'agrandisse considérablement au cours du demi-siècle à venir. Une ligne circulaire devrait être construite ainsi que d'autres lignes radiales passant par le centre-ville. La ligne 4 devrait également s'étendre vers le nord-ouest sous le golfe de Finlande.

Voir aussi

• Liste des stations du métro de Saint-Pétersbourg

Sur les autres projets Wikimedia :

• « le métro de Saint-Pétersbourg Metro », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

• Saint-Pétersbourg

Liens externes

• Site institutionnel
• (en) le métro de Saint-Pétersbourg sur Urbanrail.net