Méribel (Haute-Savoie)

Méribel (Haute-Savoie)

Méribel

Méribel
Logo Méribel.gif
Vue aérienne de la station.
Administration
Pays France
Localité Méribel les Allues
Site Internet www.meribel.net
Géographie
Coordonnées 45° 23′ 48.23″ Nord
       6° 33′ 58.57″ Est
/ 45.3967306, 6.5662694
45°23′48.23″N 6°33′58.57″E / 45.3967306, 6.5662694
Massif Vanoise
Altitude 610/1450/1710 m
Altitude maximum 2952
Altitude minimum 1450
Ski alpin
Lié à[1] Brides-les-Bains
Courchevel
Les Menuires
Val-Thorens
Domaine skiable Les Trois Vallées
Nombre de remontées :

 Téléphériques
 Funitels et funiculaires
 Télécabines
 Télésièges
 Téléskis

53

0
0
15
19 dont un 8 place et six 6 places
14

Débit (personnes/heure) 75 565
Nombre de pistes[2] :

     Noires     Rouges     Bleues     Vertes

76

9
23
36
8

Total des pistes (km) 150
Snowboarding pictogram.svg Installations
Nouvelles glisses[3]
2
Ski de fond
Nombre de pistes :

     Noires     Rouges     Bleues     Vertes

4

0
1
2
1

Total des pistes (km) 24,5
Neige artificielle
Canons
Superficie (km)
L'altiport de Méribel.

Méribel est une station de sports d'hiver située dans la vallée des Allues en Savoie (France), à 1 450 mètres d'altitude. Elle fait partie du domaine skiable des Trois Vallées. Le point culminant de la station est le mont Vallon avec 2952 mètres.

Méribel a été fondé par un Écossais, Peter Lindsay qui recherchait un nouveau site de loisirs d'hiver afin de délaisser les stations de ski allemandes et autrichiennes du fait du Nazisme grandissant dans ces régions.[4] En 1936, Peter Lindsay visite Les Allues pour la première fois. Il imagine comment le site pourrait devenir une station de ski. Il décide d’abord de créer une société foncière dans le but de développer la future station de ski. En 1938, la première remontée mécanique est mise en place au-dessus du village des Allues. Un an plus tard, il commence la construction des premiers hôtels et chalets au lieu-dit, Méribel. La guerre va stopper le développement de la station. Cette dernière finie, Le chantier redémarre. Lindsay fait appel à des architectes spécialisés (Christian Durupt et Paul-Jacques Grillo) pour que toutes les constructions se fassent dans le style savoyard. Pour cela, un cahier des charges impose le bois et la pierre de pays pour l'armature principale et l'ardoise de montagne pour les toits en pente.

Entre 1946 et 1954, seront construits 17 hôtels, plus de 40 chalets et 4 remontées mécaniques, dont en 1950 la télébenne de Burgin Saulire qui fait la liaison avec Courchevel[réf. nécessaire].

Sommaire

Méribel les Allues

C'est la station principale de la vallée. Elle s'étend de 1450 à 1700 mètres. Elle possède de nombreuses résidences et a su préserver un caractère authentique.


Méribel-Mottaret

C'est la station la plus haute de la vallée à une altitude de 1 700 m. Elle a été ouverte au début des années 1970 et permet un accès rapide aux autres stations des Trois Vallées.


Méribel Village

Village traditionnel, situé à 1 400 m, sur la route de Courchevel. Son développement date de la fin des années 1990. Avant, ce n’était que quelques bergeries isolées. Mais le promoteur MGM a convaincu la commune et Meribel Alpina qu’on pouvait transformer ce hameau en village haut de gamme. De fait, un gros programme d'investissements a été mis en place. Maintenant, Méribel Village contient un complexe de 1 200 lits en appartements et mini chalets, abritant également une piscine, un centre de gym et un sauna. Côté commerce, on y trouve deux nouveaux restaurants, une boulangerie, un supermarché et un magasin de ski. Comme il s’agit que tous les touristes puissent accéder facilement au domaine skiable, un télésiège 4 places (le Golf) a été installé qui rejoint l'altiport et l'ensemble du domaine. Pour redescendre, la piste bleue du Lapin descend jusqu’à Méribel Village.


Brides les Bains

Porte d'entrée Low-Cost au domaine skiable des 3 Vallées grâce à la télécabine de l'Olympe construite en 1992 afin de rejoindre le site olympique de Méribel.


Domaine skiable

Méribel en hiver, avec Mottaret en haut à gauche (février 2005).

Le domaine skiable s'étend sur 1400 mètres, de Méribel Village, départ du télésiège du Golf à 2952 mètres au sommet du mont Vallon, accessible par une télécabine. C'est la station de ski en France qui comporte le plus de télécabines (16 au total).

À Méribel se trouve un télésiège à huit places. Il s'agit de l'Altiport, le premier télésiège débrayable 8 places de France qui fut construit en l'an 2000 en même temps que celui de Flaine.


Historiques des remontées mécaniques

  • En 1976, construction du Télésiège fixe Grande Rosière 3 places (débit : 1240 p/h) par Pomagalski, démonté en 2008
  • En 1977, construction du Télésiège fixe Ramées 3 places (débit : 1150 p/h) par Pomagalski, démonté en 2008
  • En 1977, construction Télécabine Tougnète 1&2 6 places (débit : 1440 p/h) par Pomagalski, remplacées en 2007 et 2008 par 2 nouveaux appareils
  • En 1981, construction du Télésiège Fixe Table Verte 3 places (débit : 1250 p/h) par Pomagalski
  • En 1981, construction de la Télécabine Pulsé Les Chalets 6 places (débit : 522 p/h) par Pomagalski
  • En 1982, construction des Télécabine Burgin 1&2 6 places avec un arrêt intermédiaire (débit : 1700 p:h) par Pomagalski
  • En 1983, construction de la Télécabine Plattières 2; 6 places (débit : 2200 p/h) par Pomagalski
  • En 1984, construction des Télécabines Plattières 1&3, 6 places (débit : 2200 p/h) elles sont reliées à la TC Plattières 2 par 2 arrêt intermédiaire par Pomagalski
  • En 1985, construction du Télésiège Fixe Arolles 4 places (débit 1800 p/h) par Skirail
  • En 1988, construction du Télésiège Fixe Rocher de la Loze 4 places (débit : 1500 p/h) par Pomagalski
  • En 1988, construction de la Télécabine Mont-Vallon 12 places (débit : 3400 p/h) Télécabine la plus rapide du monde par Pomagalski
  • En 1989, construction de la Télécabine Rhodos 12 places (débit : 2025 p/h) par Von Roll
  • En 1989, construction du Télésiège Débrayable Mures Rouges 4 places (débit : 1800p/h) 1er télésiège débrayable de Méribel par Pomagalski
  • En 1990, construction du Télésiège Fixe Roc de Fer 4 places (débit : 1460 p/h) par Pomagalski
  • En 1990, construction des Télécabines Olympe 1&2, 6 places (débit : 920 p/h) avec un arrêt intermédiaire par Pomagalski
  • En 1990, construction du Télésiège Débrayable Olympic Express 4 places (débit : 1500 p/h) par Pomagalski
  • En 1991, construction du Télésiège Fixe Morel 3 places (débit : 700 p/h) par Pomagalski
  • En 1991, construction du Télésiège Débrayable Côtes Brune 4 places (débit 2070p/h) par Pomagalski
  • En 1994, construction du Télésiège Débrayable Combes 4 places (débit : 1800 p/h) par Doppelmayr
Télésiège à bulles Tougnète 2.
  • En 1997, construction des Télécabines Pas du Lac 1&2, 8 places (débit : 2000 p/h) avec un arrêt intermédiaire par Pomagalski
  • En 1998, construction du Télésiège fixe Golf 4 places (débit : 1500 p/h) par Pomagalski, transformé en 2009 en Télésiège Débrayable 4 places
  • En 1998, construction du Télésiège débrayable Adrets, 6 places (débit : 1998 p/h) 1er Télésiège débrayable 6 places de Méribel par Pomagalski
  • En 2000, construction du Télésiège débrayable Dent de Burgin 6 places (débit 2400 p/h) par Pomagalski
  • En 2000, construction du Télésiège débrayable Altiport 8 places (débit : 3400 p/h) 1er Télésiège débrayable 8 places de France (ex-aequo avec celui de Flaine) par Pomagalski
  • En 2002, construction du Télésiège débrayable Plan des Mains 6 places (débit : 3000 p/h) 1er Télésiège débrayable avec couverture bois Leitner de France par Leitner
  • En 2004, construction du Télésiège débrayable Plan de l'Homme 6 places (débit : 3000 p/h) par Pomagalski
  • En 2006, construction du Télésiège débrayable Châtelet 6 places (débit 2200 p/h) par Pomagalski
  • En 2007, rénovation de la Télécabine pulsé les Chalets 6 places, nouvelles cabines (débit : 522 p/h) par Pomagalski
  • En 2007, construction du Télésiège débrayable avec Bulles Tougnète 6 places en remplacement de la Télécabine du même nom (débit : 3600 p/h) avec Tapis de positionnement par Pomagalski
  • En 2008, rénovation de la Télécabine Tougnète 1 ; Nouvelles cabines 6 places et nouvelles gares (débit 1500 p/h) par Pomagalski
  • En 2009, Transformation de l'ancien TSF4 Golf en un TSD4 par Pomagalski


Projets

  • En 2010, construction de la télécabine Burgin 1&2 en remplacement des télécabines du même nom
  • En 2013, construction de la télécabine Platières 1 et 2 en remplacement des télécabines Platières 1,2 et 3


Le sport

Méribel a accueilli les épreuves de ski alpin féminin ainsi que tous les matchs de hockey sur glace durant les 16es Jeux olympiques d'Hiver d'Albertville en 1992 du 8 au 23 février.

Méribel est aussi une station d'où sont issus plusieurs champions qui se sont illustrés dans des compétitions internationales. Pour n'en citer que quelques uns :

Durant les championnats du monde de ski alpin à Val d'Isère en 2009, la station de Méribel a annoncé sa candidature à l'organisation de la finale de la coupe du monde de ski alpin 2013. Finalement, le 14 juin 2009, l'organisation de ces championnats du monde de ski-alpin ont été attribué à la station Suisse de Lenzerheide


Notes et références

  1. Localités comptant pour le domaine skiable.
  2. Données indicatives pour la saison
  3. snowpark, boardercross, half-pipe
  4. http://www.mairiedesallues.fr/vivre_aux_allues/la_commune/historique_les_allues.html


Liens externes

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