Moteur supercarré

Moteur supercarré

Un moteur supercarré est un moteur à pistons dont l'alésage est supérieur à la course. De façon analogue, un moteur dont la course et l'alésage sont de dimensions identiques est appelé moteur carré tandis qu'un moteur dont la course est supérieure à l'alésage est appelé moteur à longue course.

Le piston d'un moteur supercarré est animé d'une vitesse linéaire moindre qu'un moteur à longue course, et peut donc atteindre des régimes plus élevés, donc développer une puissance supérieure à cylindrée égale. Cette caractéristique avec une distribution adaptée permet d'obtenir de haut rendement, notamment pour les moteurs de compétition.

En pratique, l'alésage ne dépasse généralement pas la course de plus de 50 %. Cette règle souffre d'une exception avec les pistons ovales (technologie Honda). Dans ce cas, on augmente très substantiellement la largeur du piston, en le dotant de deux bielles côte à côte, ce qui assure la stabilité latérale du piston, tandis qu'on n'augmente pas l'autre dimension du piston. Cette technologie permet d'assurer des régimes particulièrement élevé ; le facteur limitant rencontré par Honda était la rupture des ressorts de soupapes à très haut régime.

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