Mitsubishi G3M

Mitsubishi G3M
G3M Type 96 (code allié Nell) en formation
Constructeur	Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-kaisha
Rôle	Bombardier moyen / Bombardier torpilleur
Statut	Retiré du service actif
Premier vol	Juillet 1935
Mise en service	1935
Date de retrait	1945
Nombre construits	1 048
Équipage
7 (pilote, co-pilote, navigateur, opérateur radio, 3 mitrailleurs)
Motorisation
Moteur	Mitsubishi Ha-45 Kinsei
Nombre	2
Type	14 cylindres en étoile refroidi par air
Puissance unitaire	1 075 ch
Dimensions
Envergure	25 m
Longueur	16.45 m
Hauteur	3.68 m
Surface alaire	75 m2
Masses
À vide	4 965 kg
Avec armement	8 000 kg
Performances
Vitesse de croisière	280 km/h
Vitesse maximale	375 km/h
Plafond	9 130 m
Vitesse ascensionnelle	360 m/min
Rayon d’action	4 400 km
Armement
Interne	4 mitrailleuses Type 92 de 7.7mm (cockpit, sabord gauche et droit, tourelle dorsale avant escamotable) 1 canon Type 99 de 20mm (Tourelle dorsale)
Externe	800 kg de bombes ou 1 torpille
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Le Mitsubishi G3M fut le premier bombardier moderne japonais, dit Nell dans le code allié. Il constitua le fer de lance de la marine impériale japonaise lors de la première année de la guerre.

Conception

Le prototype du G3M, appareil bimoteur à train rétractable, vola pour la première fois en avril 1934 et révéla aussitôt d'excellentes qualités aérodynamiques et de très bonnes performances. En juin 1936, apparut la première version, G3M1, dont seulement 34 exemplaires furent construits. En effet, l'adoption de moteurs plus puissants donna naissance au G3M2 produit à 743 exemplaires. La dernière version, G3M3, fut produite à partir de 1941. 243 exemplaires sortirent des chaînes avant l'arrêt de la production en 1943.

Engagements

• Guerre sino-japonaise
• Toutes les opérations japonaises dans le Pacifique au début du conflit

Liens internes

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• Marine impériale japonaise
• Liste des avions militaires