Ligne de chemin de fer Avesnes-sur-Helpe - Sars-Poteries


Ligne de chemin de fer Avesnes-sur-Helpe - Sars-Poteries

Ligne Avesnes-sur-Helpe - Sars-Poteries

Ligne N° 239000
Avesnes-sur-Helpe - Sars-Poterie
Pays France France
Villes desservies Avesnes-sur-Helpe, Beugnies, Felleries, Sémeries, Sars-Poteries
Historique
Mise en service 1901
Fermeture 1941 - 1953
Concessionnaires Cie des chemins de fer du Nord (1883 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)
Caractéristiques techniques
Longueur 15,0 km
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Schéma de ligne

La Ligne Avesnes-sur-Helpe - Sars-Poteries, constituait la ligne n° 239 000 du RFN.

Inscrite dans le plan Freycinet (loi du 17 juillet 1879), concédée à la Compagnie des chemins de fer du Nord par une loi du 20 novembre 1883, les travaux de construction de la ligne Avesnes-sur-Helpe - Sars-Poteries commencent après le jugement d'expropriation rendu le 29 avril 1898. La réception des travaux a lieu le 24 juin 1901. La ligne est ouverte au public le 20 juillet 1901. Elle relie Avesnes-sur-Helpe à Solre-le-Château, via Flaumont-Waudrechies, Sémeries, Felleries, Sars-Poteries. Jusqu'à la Seconde Guerre Mondiale (16 août 1941), le transport des voyageurs est assuré. Ensuite, seul le transport de marchandises composé essentiellement par la livraison de fournitures agricoles (paille, engrais, ...) subsiste jusqu'en 1953. Les bâtiments existent encore aujourd'hui.

Sources

M. Jacques Guillot, membre de l'association ferroviaire Sambre-Avesnois (Maubeuge)

Voir aussi

Articles connexes

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