Ligne de bus COTRA 2

Ligne de bus COTRA 2

Ligne 2 de la COTRA

2
672 L2 Angers.jpg
Réseau COTRA
Année d’ouverture 1991
Dernière extension 2006
Exploitant COTRA
Conduite (système) manuelle
Matériel utilisé bus articulés en majorité
Points d’arrêt 62
Longueur 16 km
Communes desservies 3
Fréquentation
(moy. par an)
3.5 millions de voyageurs
2/12

La ligne de bus COTRA 2 est une ligne du réseau COTRA d'Angers Loire Métropole qui relie actuellement Trélazé (12000 habitants) à Ecouflant-sud (Eventard) (refnec|5000 habitants).Elle dessert le quartier Monplaisir (11500 habitants). C'est la deuxième ligne du réseau en fréquence et fréquentation, totalisant près de 11000 à 12000 voyageurs par jour.

Elle dure près de 55 minutes aux Heures de Pointe et dessert 3 communes, dont 2 de la Banlieue d'Angers : Angers, Trélazé et le quartier sud d'Ecouflant (lieu-dit Eventard).

Les lignes équivalentes de nuit et dimanche sont respectivement les lignes 12 et 22 même si les itinéraires empruntés ne sont pas exactement les mêmes.


Bus dans Angers Loire Métropole
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 15 16

Sommaire

Trajet

Schéma de la ligne
BSicon KBHFa.svg Trélazé Bourg
BSicon BHF.svg Cimetière
BSicon BHF.svg Eglise
BSicon BHF.svg Mairie
BSicon BHF.svg Monthibert
BSicon BHF.svg Grands Carreaux
BSicon BHF.svg Vissoir
BSicon BHF.svg Buisson
BSicon BHF.svg Pyramide (10)
BSicon BHF.svg Lefèvre
BSicon BHF.svg Malaquais
BSicon BHF.svg Ménard
BSicon BHF.svg Chouteau
BSicon BHF.svg Fresnaies
BSicon BHF.svg République
BSicon BHF.svg Bellevue
BSicon BHF.svg Léo Lagrange (10)
BSicon BHF.svg Val de Loire
BSicon BHF.svg Eclateries
BSicon BHF.svg Justices (5.10)
BSicon BHF.svg Delacroix (5.10)
BSicon BHF.svg Millot (5.10)
BSicon BHF.svg Madeleine (10)
BSicon BHF.svg Chapelle (10)
BSicon BHF.svg Bourgonnier (10)
BSicon BHF.svg Michelet (10)
BSicon BHF.svg André Leroy (10)
BSicon BHF.svg Patinoire (10)
BSicon BHF.svg Haras (3.4.6.7.8.9.10)
BSicon BHF.svg St-Aubin (3.4.6.7.8.9.10)
BSicon BHF.svg Lorraine-Foch (3.4.6.7.8.9.10.15)
BSicon BHF.svg Mendès-France (3.6.8.9.10.15)
BSicon BHF.svg Savary
BSicon BHF.svg Musset
BSicon BHF.svg Lutin
BSicon BHF.svg Macé
BSicon BHF.svg Brisepotière (4)
BSicon BHF.svg Vaugareau (6)
BSicon BHF.svg Allonneau (5)
BSicon BHF.svg Place de l'Europe (5)
BSicon BHF.svg Nozay
BSicon BHF.svg Auvergne
BSicon BHF.svg Monplaisir
BSicon BHF.svg Industrie
BSicon BHF.svg Hôtellerie
BSicon BHF.svg Debussy
BSicon BHF.svg Bois l'Abbé
BSicon BHF.svg Du Bellay
BSicon BHF.svg Cottage
BSicon KBHFe.svg Eventard

Cette ligne comporte plusieurs branches :
- une première à ZI Trélazé (entre Trélazé Bourg et Buisson; desserte aux horaires d'entrée et sortie d'usines):

Schéma de la ligne
BSicon KBHFa.svg Trélazé Bourg
BSicon BHF.svg Malembardières
BSicon BHF.svg De Gaulle
BSicon BHF.svg Clarté
BSicon BHF.svg Gentric
BSicon BHF.svg Dautel (seulement vers Trélazé)
BSicon BHF.svg Buisson

- une deuxième partant de St-Lézin au lieu de Trélazé Bourg (1 bus sur 3 environ):

Schéma de la ligne
BSicon KBHFa.svg St-Lézin
BSicon BHF.svg Dautel (seulement vers St-Lézin)
BSicon BHF.svg Buisson

- une troisième à la ZI d'Ecouflant (entre Industrie et Eventard ; desserte aux horaires d'entrée et sortie d'usines) :

Schéma de la ligne
BSicon BHF.svg Industrie
BSicon BHF.svg Scania
BSicon BHF.svg Lemercier
BSicon BHF.svg Pomanjou
BSicon BHF.svg Valeo
BSicon BHF.svg Rapidex
BSicon BHF.svg Mécano Plastique
BSicon BHF.svg Hippodrome
BSicon KBHFe.svg Eventard


Un bus COTRA de la ligne 2 circulant sur le Boulevard Allonneau

Sites desservis

  • commune de Trélazé - 12000 habitants
  • le quartier de St-Lézin
  • le quartier des Plaines
  • desserte C.Cial Bellevue à Trélazé
  • quartier Justices-12000 habitants
  • Hypercentre (Boulevard Foch, Place Lorraine) - espace COTRA)
  • quartier St-Michel/Pasteur - 10000 habitants
  • quartier Monplaisir - 11000 habitants
  • place de l'Europe (Monplaisir) :ANPE Monplaisir, marché (mercredi et dimanche), collège J.Lurçat, lycée E.Mounier , c.cial
  • quartier Eventard (à Ecouflant)
  • collège Debussy
  • Zones Industrielles Trélazé et Ecouflant.

C'est une ligne durant en moyenne 45 à 55 minutes avec près de 15 bus en HP.

Fréquence

Un bus articulé faisant partie des effectifs de la ligne 2, celui-ci depuis Février 2009
  • Du lundi au vendredi :
    • en période scolaire , un bus toutes les 6 à 12 minutes en HP (10 à 15 minutes en HC).
    • en été, un bus toutes les 15 à 20 minutes.
  • Le samedi, un bus toutes les 10 à 15 minutes.
  • Le soir de 21h30 à 01h00, la ligne 12 avec un bus toutes les 70 minutes environ.
  • Les dimanches et Jours fériés , la ligne 22 avec un taux variable , en moyenne un bus toutes les 45 minutes.

Premiers départs vers 6h du matin et dernieres arrivées vers 21h le soir. Le dimanche, de 8h30 du matin à 20h environ sur la ligne 22.

Anecdote

Les tracés des lignes 2 et 10 ont été changés au niveau du quartier des Plaines en 2006. Ce changement fait suite au caillassage d'un véhicule affecté sur la ligne 2. Les conducteurs COTRA auraient fait grève (ils n'acceptaient plus de desservir le lieu du caillassage) et la COTRA a donc changé partiellement les itinéraires des lignes 2 et 10 pour ne plus desservir ce lieu.

Avantages : une meilleure desserte du centre commercial à Léo Lagrange avec la ligne 10. De plus , cette dernière comportant peu de virages auparavant, la ligne 10 a pu en gagner quelques uns.
Inconvénients : Les habitants du lieu concernés sont obligés de marcher un peu plus pour atteindre un arrêt de bus. Ce n'est donc pas la meilleure solution que de priver quelques riverains des bus.

  • Portail des transports en commun Portail des transports en commun
  • Portail d'Angers Portail d'Angers
Ce document provient de « Ligne 2 de la COTRA ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ligne de bus COTRA 2 de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Ligne de bus COTRA 1 — Ligne 1 de la COTRA 1 Réseau COTRA Année d’ouverture 1991 Conduite (système) conducteur Matériel utilisé bus articulés en m …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 7 — Ligne 7 de la COTRA 7 Réseau COTRA Année d’ouverture 1991 Conduite (système) conducteur Matériel utilisé …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 3 — Ligne 3 de la COTRA 3 Réseau COTRA Année d’ouverture 1991 Conduite (système) conducteur Matériel utilisé …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 4 — Ligne 4 de la COTRA 4 Réseau COTRA …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 5 — Ligne 5 de la COTRA 5 Année d’ouverture 1991 …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 10 — Ligne 10 de la COTRA 10 Réseau COTRA Année d’ouverture 1991 Matériel utilisé bus standards Points d’arrêt 40 …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 6 — Ligne 6 de la COTRA 6 Réseau COTRA Année d’ouverture 1991 Matériel utilisé bus standards Points d’arrêt 70 Fréquentation …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 15 — Ligne 15 de la COTRA 15 Conduite (système) conducteur Matériel utilisé bus standards Points d’arrêt 38 Communes desservies …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 9 — Ligne 9 de la COTRA 9 Réseau COTRA Année d’ouverture 1991 Dernière extension 2007 Exploitant …   Wikipédia en Français

  • Ligne de bus COTRA 16 — Ligne 16 de la COTRA 16 Réseau COTRA Année d’ouverture 1991 Matériel utilisé bus standards Points d’arrêt 47 Fréquentation (moy. par an) 1.085 millions de voyageurs La ligne de bus COTRA 16 est une ligne du réseau COTRA d Angers Loire Métropole… …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”