Amphidrome
Le Dartmouth III, transbordeur entre Dartmouth et Halifax

Un véhicule amphidrome a la particularité de pouvoir se déplacer indifféremment en avant et en arrière de la même manière. Le terme s'applique essentiellement aux navires et bateaux, qui dans ce cas sont quasiment symétriques entre l'avant et l'arrière.

Ce principe a été en particulier appliqué aux pirogues, aux drakkars, aux bacs et aux ferrys qui effectuent de courts trajets et où la manœuvre de retournement prendrait trop de temps. Dans ce cas, les machines et hélices sont également symétriques, et le navire est surmonté d'une passerelle avec une vue dégagée à 360°.

Un navire amphidrome célèbre est le "ferry boat" du vieux port de Marseille. Construit en 1952 à La Seyne sur Mer, il assurera son service de 1953 à 2088. Il pouvait embarquer 45 passagers d'une rive à l'autre du Vieux Port. Actuellement en cours de restauration, il devrait être de nouveau à flot en 2013, année où Marseille sera capitale européenne de la culture.

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