Amiral Senyavine

Amiral Senyavine

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Amiral Senyavine
RUS Admiral Senyavin in 1901.jpg
Noms : HIJMS Mishima
Histoire
A servi dans : Marine impériale de Russie Pavillon
Marine impériale japonaise Pavillon
Quille posée : 2 août 1892
Lancement : 22 août 1894
Armé : 1896
Statut : coulé comme navire cible en septembre 1936
Caractéristiques techniques
Type : Cuirassé défense côtière
Longueur : 84,6 mètres
Maître-bau : 15,88 m
Tirant d’eau : 5,49 m
Déplacement : 4165 tonnes
Propulsion : 2 machines à vapeur TEV, 4 chaudières à charbon
Puissance : 5327 ch
Vitesse : 15 nœuds (30km/)
Caractéristiques militaires
Blindage : ceinture 250 mm

Ponts : 75 mm Tourelles : 200 mm Aéronefs :

Armement : 4x254 mm 4x120 mm 10x47 mm 12x37 mm (Hotchkiss) 2x64 mm canons de campagne 4 tubes lance-torpilles de 450 mm au-dessus de l'eau
Autres caractéristiques
Chantier : Chantier naval de la Baltique de Saint-Pétersbourg

L‘Amiral Senyavine est l'un des huit pré-dreadnoughts cuirassés russes capturés par la Marine impériale du Japon. Affecté dans le 3e escadron du Pacifique, il fut capturé lors de la bataille de Tsushima le 28 mai 1905. Lors de la Première Guerre mondiale, sous le nom de Mishima, ce cuirassé servit dans la 2e flotte japonaise, il participa à la bataille de Quingdao (31 octobre au 7 novembre 1914). Ironie du sort, il apporta son soutien à l'Armée blanche en Sibérie contre les Bolcheviques de l'Armée rouge.

Sommaire

Historique de l'Amiral Senyavine dans la Marine impériale de Russie

Naval Ensign of Russia.svg L'Amiral Senyavine fut reclassé comme cuirassé de défense côtière de la Marine impériale de Russie en service dans la flotte de la mer Baltique. Lors de la déclaration de guerre russo-japonaise (1904-1905), sur l'insistance de l'Amirauté, le cuirassé fut affecté au 3e escadron du Pacifique placé sous le commandement de l'amiral Nikolaï Ivanovitch Nebogatov. Les trois sister-ships : L'Amiral Ouchakov, lAmiral général Apraksine, l'Amiral Senyavine furent envoyés afin de renforcer la flotte d'Extrême-Orient très affaiblie pendant le siège de Port-Arthur.

Les trois cuirassés construits pour naviguer en mers intérieures furent soumis à rude épreuve. Lors de leur périple pour rejoindre la flotte d'Extrême-Orient commandée par l'amiral Zinovi Petrovitch Rojdestvenski les conditions météorologiques se révélèrent exécrables. La vie à bord fut particulièrement désagréable, l'étrave de l'Amiral Senyavine creusa la mer et prit un retour de vague, cette dernière fit tomber la vitesse du cuirassé. Dans la golfe de Gascogne le bâtiment de guerre essuya une tempête, l'eau filtra au travers des soudures latérales et des rivets, les cabines où logeaient les officiers furent inondées. Avec les autres cuirassés, l'Amiral Senyavine se dirigea vers l'océan Indien.

Le 26 avril 1905 après 83 jours d'un voyage éprouvant, le cuirassé rejoignit le 2e escadron du Pacifique au large de la baie de Cam Ranh (aujourd'hui le Vietnam). [1]

Bataille de Tsushima

Le 27 mai 1905, l'Amiral Ouchakov subit de graves dommages, son commandant V.N Miklukho-Maklaï (frère du célèbre explorateur de la Nouvelle-Guinée) prit la décision de rallier le port de Vladivostok. Dans l'après-midi du 28 mai 1905, isolé, l'Amiral Ouchakov engagea le combat contres deux croiseurs japonais : le Iwata et le Yakumo, mais déjà très affaibli la veille par de multiples tirs d'obus, l'Amiral Ouchakov livra une bataille inégale, après 30 minutes d'échanges de tirs avec l'ennemi, le commandant refusa la proposition de reddition lancé par les japonais. Il ordonna de sabordé son navire. [1] Le reste du 2e escadron du Pacifique fut encerclé par les forces navales japonaises, l'amiral Nikolaï Ivanovitch Nebogatov capitula. L'Amiral Senyavine et l'Amiral général Apraksine furent capturés par la flotte impériale du Japon.

Historique du HIJMS Mishima

Naval Ensign of Japan.svg

L'Amiral Apraksin prit le nom de Okinoshima, Le nom de Mishina fut attribué à l'Amiral Senyavine, ce nom provient d'une petite île nommée Mishina, ce petit bout de terre est situé au large de Hagi (préfecture de Yamaguchi sur l'île d'Honshu) non loin du lieu où se déroula la catastrophique bataille de Tsushima.

HIJMS Mishima en 1905

Le Mishima servit dans la 2e flotte de la Marine impériale du Japon. Au cours de la Première Guerre mondiale, ce cuirassé prit part à la bataille de Tsintgao (31 octobre au 7 novembre 1914) contre la Kaiserliche Marine.

Au terme de ce conflit, en Sibérie, le Mishima soutint l'Armée blanche alors en lutte contre les Bolcheviques de l'Armée rouge, il couvrit le débarquement des troupes japonaises. En 1918, il fut utilisé comme brise-glace afin de conserver les voies maritimes ouvertes entre le Japon et Vladivostok.

Le 1er avril 1921 le Mishina fut re-classifié en navire entrepôt de sous-marins.

Le Mishima fut mis hors service le 10 octobre 1935. Utilisé comme de navire cible il fut coulé en septembre 1936 au large de Kushima Miyazaki.

Victimes de la bataille de Tsushima

  • Trois blessés

Notes et références

  1. a  et b www.cnw.mk.ua

Références

  • R.A Burt: Japanese Battleships, 1897-1945
  • Tony Gibbons: The Complete Encyclopedia of Battleships et Battlecruisers
  • Peter Hore :Battleships (2005) publié par Anness Publishing Ltd

Liens externes

www.cnv.mk.ua

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