Jacques Antoine Charles Bresse

Jacques Antoine Charles Bresse (né le 9 octobre 1822 à Vienne (Isère) - mort le 22 mai 1883 à Paris) est un ingénieur en chef des ponts et chaussées. On lui doit plusieurs formules de calcul des ponts métalliques du chemin de fer.

Bresse obtient son diplôme de l'École Polytechnique en 1843 puis entre aux Ponts et Chaussées. Il succède à Jean-Baptiste Charles Bélanger comme professeur de mécanique appliquée à ENPC et à l'École polytechnique de mécanique et machines^[1].

Bresse est alors reconnu pour ses travaux sur la flexion des poutres et arc, domaine dans lequel il est l'un des contributeurs majeurs avec Barré de Saint-Venant^[2]. Tous deux développent leurs travaux à partir du travail d'Henri Navier^[3]. Bresse systématise le travail autour des arches et dresse un tableau de tous les cas particuliers^[4],[5].

Il reçoit en 1874 le Prix Poncelet de l'Académie et entre en 1880 à l'Académie des sciences, section mécanique^[6].

Bibliographie

• Recherches analytiques sur la flexion et la résistance des pièces courbes, 1854 (avec Tables Numériques).
• Cours de mécanique appliquée, professé à l'École impériale des ponts et chaussées, 1880
• Cours de mécanique et machines professé à l'École polytechnique, 1885

Hommages

Son nom est inscrit sur la Tour Eiffel.

Notes et références

1. ↑ (en)Stephen P. Timoshenko, History of strength of materials: with a brief account of the history of theory of elasticity and theory of structures, Courier Dover Publications, 1983, p.146.
2. ↑ (en)Leonardo Fernández Troyano, Bridge engineering : a global perspective, Thomas Telford, 2003, p.356.
3. ↑ (en)Leonardo Fernández Troyano, op. cit., p.281.
4. ↑ (en)Stephen P. Timoshenko, op. cit., p.149.
5. ↑ Pour la théorie précise de Bresse, voir : Stephen P. Timoshenko, op. cit., p.145-152.
6. ↑ (en)Stephen P. Timoshenko, op. cit., p.147.