Hohneck

Hohneck
Le Hohneck
Géographie
Altitude	1 363 m
Massif	Vosges
Coordonnées	48° 02′ 15″ Nord        7° 00′ 59″ Est / 48.0375, 7.0163948°02′15″N 7°00′59″E / 48.0375, 7.01639
Administration
Pays	France
Régions	Alsace Lorraine
Départements	Haut-Rhin Vosges
Géologie
Roches	Granites
Géolocalisation sur la carte : Haut-Rhin Géolocalisation sur la carte : France
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Troisième sommet du massif des Vosges avec 1 363 mètres d'altitude, le Hohneck domine la ligne de crêtes qui sépare l'Alsace de la Lorraine. Il constitue le point culminant de cette dernière^[1]. En contrebas du sommet est aménagée la station de ski de La Bresse Hohneck. Un ballon voisin, situé à 1,5 kilomètre à l'est et culminant à 1 289 mètres, est dénommé Petit Hohneck.

Géographie

Combe du Wormspel

Vue partielle sur le Falimont

Son territoire est partagé entre les communes de La Bresse dans les Vosges, de Metzeral et de Stosswihr dans le Haut-Rhin. Les pentes les plus douces accueillent en été les troupeaux de vaches vosgiennes. Le massif du Hohneck abrite également quelques troupeaux de chamois.

On peut y accéder à partir de la route des Crêtes par une route carrossable sans issue. La circulation des véhicules et des piétons y est réglementée, dans un souci de préservation du site. Le sentier reliant le Hohneck au Petit Hohneck surplombe le lac du Schiessrothried.

Le versant ouest (lorrain) du sommet est en pente douce et correspond à l'ancienne pénéplaine hercynienne surhaussée par le soulèvement des Alpes à l'ère tertiaire. Il est très arrosé, recevant toutes les eaux des vents océaniques. Toutes les rivières se jettent dans le bassin de la Moselle.

Le versant est (alsacien), très abrupt, présente un caractère quasi-alpin. Il correspond à la ligne du fossé d'effondrement rhénan, dû au même soulèvement des Alpes. De plus, des cirques d'origine glaciaire ont été creusés à l'ère quaternaire, offrant un emplacement propice aux lacs et aux tourbières. Les rivières se jettent dans l'Ill.

Histoire

Alpinisme en face Nord

Ce passage fut jusqu'au XIX^e siècle la principale voie de communication entre Gérardmer et Munster, avant que des travaux n'aménagent le col de la Schlucht. Pour cette raison, on découvre des ruines de constructions militaires datant de la guerre de Trente Ans et réutilisées lors des campagnes napoléoniennes.

Dans le prolongement de la ligne de tramway à vapeur Gérardmer — Retournemer, une ligne de tramway électrique Retournemer – la Schlucht – le Hohneck, mise en service le 25 juillet 1897, a été exploitée jusqu'au 28 août 1939, malgré un dramatique accident qui fit quatre morts le 14 juillet 1923. Elle a contribué à la renommée touristique du site.

Du côté alsacien, une ligne de tramway à crémaillère Munster — la Schlucht (le Münsterschluchtbahn) a fonctionné de 1907 à 1914. Situé en territoire alors prussien, elle a été détruite par la guerre. Malgré une volonté de la reconstruire pour en faire un point de passage qui aurait pu amener les touristes en provenance de la vallée de la Fecht, sa remise en service n'a jamais eu lieu.

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  Chalet-restaurant du Hohneck

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  L'une des deux tables d'orientation du Hohneck. Ici vue vers le sud sur le Grand Ballon au centre-gauche notamment

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  Au pied du Hohneck le barrage de Schiessrothried et au fond à gauche le Petit Ballon

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  Monument en mémoire des tirailleurs tunisiens au Hohneck

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Notes et références

1. ↑ [PDF] Tourisme durable en Lorraine, dossier de presse 2010

Voir aussi

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