130 (locomotive)

Mogul (locomotive)

Mogul est le nom donné à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) :

  • un essieu porteur
  • 3 essieux moteurs

Ce qui s'écrit :

  • 2-6-0 en codification Whyte.
  • 130 en codification européenne.
  • 1C en codification allemande et italienne.
  • 34 en codification turque.
  • 3/4 en codification suisse.


Une série européenne célèbre fut la série 640 italienne conçue en 1905 par l'ingénieur Zara mettant en oeuvre un bogie-bissel avant original. 188 machines de ce type furent construites.

Réseau de l'AL 
G5 AL 3994 à 4267 avec les 4001 à 4215 et les 4271 à 4273 d'origine EL et les 3994 à 4000, les 4219 à 4240, les 4241 à 4245 et les 4251 à 4267 d'origine allemande de 1918 , futures : 1-130 C entre 62 et 273 pour les survivantes
P6 AL 2100 à 2102 d'origine allemande de 1918
T11 AL 7300 et 7301 d'origine allemande de 1918
T9.3 AL 7051 à 7187 et 7189 à 7193 avec les 7051 à 7182 d'origine EL et les 7183 à 7187 et les 7189 à 7193 d'origine allemande de 1918 , futures : 1-130 TA entre 51 et 191
T12 AL 7701 à 7729 avec les 7701 à 7725 d'origine EL et les 7726 à 7729 d'origine allemande de 1918 , futures : 1-130 TB 703 à 729
Compagnie du Nord 
130 Nord 3.101 de 1887
130 Nord 3.1551 à 3.1566 d'origine allemande de 1918 , futures : 2-130 A 1 à 16
130 Nord 3.1401 et 3.1402 de 1913 et 1914 , futures : 2-130 B 1 et 2-130 C 3
130 Nord 3.1501 et 3.1502 de 1913 et 1914 , futures : 2-130 C 1 et 2
130 T Nord 3.1461 et 3.1462 d'origine allemande de 1918 , futures : 2-130 TA 1 et 2
130 T Nord 3.1463 à 3.1491 d'origine allemande de 1918 , futures : 2-130 TB 4, 15, 22 et 23
130 T Nord 3888 à 3899 d'origine allemande de 1918 , futures : 2-130 TC 1 à 12
Compagnie de l'Est 
130 Est 30252 à 30428 de 1905 à 1906 , futures : 1-130 A entre 252 et 428
130 Est 30254 à 30766 de 1909 à 1926 , futures : 1-130 B entre 254 et 489 et entre 701 et 766
130 T Est ???? d'origine allemande de 1918
Compagnie du PO 
130 T PO 1861 à 1868 d'origine allemande de 1918
130 T PO 1868 à 1871 d'origine allemande de 1918 , futures : 4-130 TB 869 à 871
Compagnie du PLM 
130 T PLM 5701 à 5730 d'origine allemande de 1918 , futures : 130 AT 1 à 30 : puis 5-130 TA 2, 9 et 11 puis : 2-130 TA 501 à 503
130 T PLM 5751 à 5731 d'origine allemande de 1918 , futures : 130 BT 1 à 20, 22 et 23 , puis : 5-130 TB entre 4 et 23 , puis : 1-130 TC entre 504 et 523


Classification des locomotives à vapeur
011 | 110 | 111 | 210 | 211|      | 020 | 021 | 022 | 120 | 121 | 122 | 220 | 221 | 222
030 | 031 | 130 | 131 | 230 | 231 | 232|      | 040 | 140 | 141 |240 | 241 | 242
050 |150 | 151 | 250|      | 060 | 160 | 161
articulées
020+020 | 120+021|      | 030+030 | 130+030 | 130+031 | 031+130 | 230+030
040+040 | 140+040 | 140+041 | 140+042 | 240+041 | 240+042
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