Albatros G.I

Albatros G.III

Pix.gif Albatros G.III Silhouette d'un avion militaire
Constructeur Allemagne Albatros Flugzeugwerke
Rôle Bombardier moyen
Premier vol 1916
Mise en service 1917
Date de retrait 1918
Équipage
3
Motorisation
Moteur Benz Bz IVa
Nombre 2
Type Moteur en ligne
Puissance unitaire 220 ch
Dimensions
Envergure 18,0 m
Longueur 11,9 m
Hauteur 4,2 m
Surface alaire 79,0 m2
Masses
À vide 2 064 kg
Avec armement 3 150 kg
Performances
Vitesse maximale 150 km/h
Plafond 5 000 m
Vitesse ascensionnelle 78 m/min
Rayon d'action 600 km
Armement
Interne 2 Parabellum MG14 de 7,92 mm
Externe 325 kg de bombes

L'Albatros G.III est un bombardier moyen bimoteur allemand de la Première Guerre mondiale.

Sommaire

Albatros G.I

Si la firme Albatros Flugzeugwerke est surtout connue pour ses biplans monoplaces, elle a aussi construit en 1916 ce gros bombardier biplan équipé de 4 moteur Mercedes D I de 100 ch. Les performances étaient nettement insuffisantes.

Albatros G.II

Réduction homothétique du G.I, cet unique prototype fut construit en 1916 avec 2 moteurs Benz Bz III de 150 ch. Les performances restaient tout de même insuffisantes.

Albatros G.III

Bombardier moyen triplace bimoteur dans la continuité des G.I et G.II, c’était un biplan à ailes inégales non décalées, dont les moteurs installés dans l’entreplan entraînaient des hélices propulsives. Pour avancer les moteurs le plan supérieur était découpé au droit du passage ds hélices. Le prototype fut achevé fin 1916 et une petite série à moteurs Benz Bz IVa fut réalisée pour équiper en 1917 le KG6, opérant en Macédoine.

Références

  • Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Éditions, London (1989).
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