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Glenn Curtiss

Glenn Curtiss
Glenn Curtiss

Glenn Hammond Curtiss (21 mai 1878 à Hammondsport (en), État de New York – 23 juillet 1930 à Buffalo, États-Unis) est un pionnier de l’aviation.

Le 30 septembre 1901, Glenn Curtiss fonde une fabrique de bicyclette

En 1903, Glen Curtiss, coureur cycliste et vendeur de bicyclettes, passe à la moto, il en devient constructeur.

En 1906, après une rencontre avec les frères Wright, il devient constructeur d’avions qu’il fabrique en deux mois. Il fonde la première firme de construction aéronautique américaine le 30 novembre 1907.

Il crée également la Herring-Curtiss Company au capital initial de 360 000 dollars avec le pionnier Augustus Herring le 20 mars 1909.

En août 1909, à la « grande semaine d’aviation » de Reims-Bétheny, il remporte le premier trophée Gordon-Bennett et ses 200 000 francs de récompense en atteignant la vitesse de 74,8 km/h.

Le 26 janvier 1911, à San Diego, il décolle de la surface de l'océan et vient amerrir à côté du cuirassé Pennsylvania. Hissé à bord puis remis à l'eau, il rejoint la côte par la voie des airs. Curtiss fait dresser un acte officiel stipulant qu'il est le premier à avoir volé à bord d'un hydravion.

Cependant, le 28 mars 1910, le Français Henri Fabre a réalisé le même exploit sur l'étang de Berre.

Références

Sources



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