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Général Chanzy
Général Chanzy Type : Paquebot transatlantique Histoire Lancement : 1891 Statut : Naufrage le 10 février 1910 dans les Baléares Caractéristiques techniques Longueur : 109,10 m Maître-bau : 10,70 m Tirant d'eau : 7,75 m Déplacement : 2 920 t Tonnage : 2 334 tjb Puissance : 3 800 ch Autres caractéristiques Passagers : 86 Équipage : 69 Chantier : Saint-Nazaire Affréteur : Compagnie générale transatlantique Pavillon : France Le Général Chanzy est un paquebot transatlantique construit à Saint-Nazaire en 1891 et qui a coulé à Minorque dans l'archipel des Baléares, le 10 février 1910 alors qu'il effectuait la liaison entre Marseille et Alger.
Affrété par la Compagnie générale transatlantique, il avait quitté le port de Marseille le 9 février en début d'après-midi. Les mauvaises conditions météorologiques et la tempête qui sévissait dans les parages auraient fait manquer au capitaine Cayol le canal séparant les îles de Minorque et Majorque, pour l'envoyer se briser sur les rochers de la pointe Sala, vers 5 heures au matin du 10 février.
Le bilan est de 155 victimes.
Le seul rescapé est Marcel Bodez, un commis des douanes, qui a été passé par dessus bord et à trouvé refuge dans une grotte de la côte toute la journée du 10. Le 11, il a averti les autorités en arrivant à Ciudadella, où il a été aussitôt soigné pour de légères contusions.
En 1896, le Général-Chanzy s'était échoué sur les côtes de Norvège, au cours d'une croisière, mais sans faire de victimes.
Il porte le nom du général français Antoine Chanzy.
Références
- Journal l'Humanité du 13 février 1910 disponible sur le site de la BNF
Liens externes
- Paquebot Général Chanzy, Association French Lines
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