Akutan Zero

Zero d'Akutan

Le Zero d'Akutan inspecté par des militaires sur l'île Akutan le 11 juillet 1942.
Zero d'Akutan

Le Zero d'Akutan (Akutan Zero, Koga's Zero ou Aleutian Zero) est un avion de chasse Mitsubishi A6M dit « Zero » (type 0 modèle 21) japonais qui s'est écrasé sur l'île Akutan pendant la Seconde Guerre mondiale. Tadayoshi Koga, le pilote, est mort dans l'accident.

Il a été capturé quasiment intact par les Américains en juillet 1942 et est devenu le premier « Zero » en état de fonctionner acquis par les États-Unis pendant la guerre. À la suite de sa capture, il a été réparé et confié à des pilotes d'essai américain qui ont fourni des renseignements permettant aux stratèges américains d'élaborer des tactiques pour vaincre les Zero, qui a été l'avion de chasse principal de la Marine impériale japonaise tout au long de la guerre.

Le Zero d'Akutan était sans prix pour les États-Unis, et probablement « l'une des plus grands prise des Campagnes du Pacifique ». L'historien japonais Masatake Okumiya a noté que l'acquisition de ce Zero a été aussi grave que la « défaite du Japon lors de la bataille de Midway », et qu'il « a beaucoup fait pour accélérer la défaite finale [du Japon] ».

Le Zero d'Akutan a été détruit dans un accident en 1945 mais ses pièces sont conservées dans plusieurs musées aux États-Unis.

Sources

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