Fusil Antichar PTRS

PTRS-41

PTRS-41
Un PTRS-41, placé sur le toit d'un char T-54.
Pays	Union soviétique
Type	Fusil anti-char semi-automatique.
Architecture	Sergei Gavrilovich Simonov
Date de création	1938
Durée de service	1941-1945
Munitions	14,5 x 114
Mode d'action	Rechargement par emprunt de gaz.
Vélocité	1013 m/s
Portée maximale	807 m
Portée pratique	400 m
Masse (non chargé)	20,3 kg
Longueur	2,20 m
Longueur du canon	1219 mm
Production	1941-1945

Le PRTS-41 est le premier semi-automatique du fusil anti-char PTRD.

Conception

Le PRTS-41 fut produit et utilisé par l'Union soviétique durant la Seconde Guerre mondiale. Pendant la période de l'Entre-deux-guerres, l'URSS commença à expérimenter différents types de cartouches anti-blindage. A la vue du peu d'efficacité des munitions de type 12,7 x 108, une nouvelle fut mise au point, la cartouche anti-blindage 14,5 x 114. Des concepteurs d'armes soviétiques réputés, tel que Vasily Degtyaryov et Sergei Gavrilovich Simonov mirent à jour de nouveaux fusils qui pourraient employer cette cartouche. En 1938, Simonov mit au point le PTRS-41, un fusil anti-char alimenté au moyen de chargeurs qui serviront par la suite de base pour la conception et la construction de la fameuse carabine semi-automatique SKS.

Le chargeur, d'une capacité de cinq cartouches, s'insère dans la chambre du mécanisme destinée à cet effet et est soumis à une pression par un couvert pivotant. quand est tirée la dernière cartouche, le verrou reste en position d'ouverture, ainsi le réservoir du chargeur ne peut s'actionner qu'avec le verrou ouvert. Comme le PTRS-41 est actionné par les gaz libérés lors du tir, il a tendance à se bloquer ou s'enrayer quand il est sale, ce qui est dû à la suie formée par la cartouche de 14,5 mm qui se dépose dans la chambre contenant les gaz. Néanmoins, malgré cet inconvénient, La balle anti-blindage de 14,5 mm détient une vitesse de 1013 m/s ainsi que de bonnes propriétés balistiques. Elle peut perforer un blindage d'une épaisseur de 40 mm à une distance de 100 mètres.

Historique de l'arme

Le fusil commença à être produit en masse dès 1941, en étant largement utilisé sur le front de l'Est durant la Seconde Guerre mondiale. Il remplit bien son rôle face aux premiers blindés allemands et se révéla également efficace et utile pour attaquer des camions d'approvisionnement et autres véhicules sans blindage, ce qui conduisit les ingénieurs allemands à augmenter l'épaisseur du blindage de leurs chars au fil de la guerre pour que ces derniers puissent mieux résister aux PTRS-41. Ainsi, comme moyen défensif, les chars allemands furent de nombreuses fois équipés de plaques de blindage dites "Schürzen", littéralement "jupes", qui étaient rivées sur leurs flancs dégarnis de protection.

Les fusils anti-char de calibre 14,5 mm furent également employés dans différents rôles et diverses missions. En plus de les utiliser dans des attaques de chars ou de véhicules blindés, ils furent employés pour détruire des emplacements de mortiers ou encore des nids de mitrailleuses.

Durant la guerre, un certain nombre de ces fusils anti-char furent capturés par l'ennemi et utilisés par ces derniers. Ils reçurent la dénomination de Panzerbüchse 784(r) ou PzB 784(r).

Sources

• (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « PTRS-41 ».

Liens externes

• (en) Le PTRS-41 calibre 14,5 mm.

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