Airtrain JFK

AirTrain JFK

AirTrain JFK
Situation	New York  États-Unis
Type	Métro
Entrée en service	2003
Longueur du réseau	13 km
Lignes	3
Stations	10
Rames	32
Fréquentation	11 384 voyageurs/jour
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	Port Authority of New York and New Jersey
Exploitant	Bombardier Transport

Le AirTrain JFK est un métro automatique de 13 km qui relie l'Aéroport international John-F.-Kennedy au réseau urbain du métro de New York (à Jamaica et Howard Beach dans le Queens) ainsi qu'aux trains de banlieue des réseaux LIRR, Amtrak et Metro-North Railroad, qui transitent par la ville de New York. Il est géré par Bombardier Transport, par contrat avec la Port Authority of New York and New Jersey, qui gère aussi le AirTrain Newark de l'Aéroport international Newark Liberty.

Sur le même modèle que l'Air Train Newark, l'AirTrain JFK est gratuit dans l'enceinte de l'aéroport, en revanche, il est payant pour les personnes qui le prennent dans le Queens. La MetroCard peut être utilisée à cette fin.

Réseau

Plan du AirTrain JFK.

Le train dessert six stations dans l'aéroport et quatre autres en dehors :

• Howard Beach
• Lefferts Boulevard
• Federal Circle
• Jamaica
• Terminal 1 ; Parking Vert
• Terminal 2 ; Terminal 3 ; Parking Vert
• Terminal 4 ; Parking Bleu ; Lgnes de bus de la MTA
• Terminal 5 ; Terminal 6 ; Parking Jaune
• Terminal 7 ; Parking Orange
• Terminal 8 ; Terminal 9 ; Parking Rouge

Matériel roulant

Les rames en circulation sont de modèle ART (Advanced Rapid Transit) du constructeur canadien Bombardier du même type que le SkyTrain de Vancouver. L'alimentation parvient à la rame par un troisième rail.

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