- Frounzenskaïa (métro de Moscou)
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Plan complet du métro
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Métro de Moscou Frounzenskaïa Ligne Sokolnitcheskaïa 
Salle centrale (2000) Fiche d’identité Nom russe Фру́нзенская Date d'ouverture 1er mai 1957 Code station 014 Fiche technique Profondeur 42 mètres Architecte(s) Iou.P. Zenkevitch
R.I. PogrebnoïIngénieur(s) O.A. Sergueev Plateforme Ilôt central Forme Rectiligne modifier 
Ligne Sokolnitcheskaïa Légende
Oulitsa Podbelskogo 
Tcherkizovo (dépôt) 
Tcherkizovskaïa Preobrajenskaïa plochtchad 
Pont-métro Preobrajenski sur la Yaouza Sokolniki Krasnoselskaïa 
Severnoe (dépôt) 
Komsomolskaïa 
Krasnye vorota 
Tchistye proudy 
Loubianka 
Okhotny riad 
Biblioteka imeni Lenina Kropotkinskaïa Park koultoury Frounzenskaïa Sportivnaïa 
accès au Métro-2 
Pont-métro Loujnetski 
Vorobiovy gory 
Moskova Ouniversitet Prospekt Vernadskogo 
Iougo-Zapadnaïa 
Tropariovo Frounzenskaïa (en russe, Фру́нзенская) est une station de la ligne Sokolnitcheskaïa du métro de Moscou. Elle fut ouverte le 1er mai 1957, comme la première étape de l'extension vers le sud du rayon Frounzenski. Ce rayon longeant le cours de la Moskova, le segment entier dut être construit à une profondeur importante et Frounzenskaïa est ainsi située 42 mètres sous terre.
La station est également symbolique en cela qu'elle fut l'une des dernières à Moscou à être entièrement construite dans le style stalinien qui dominait l'architecture des stations moscovites depuis le milieu des années 1940. Les architectes Robert Pogrebnoï et Iouri Zenkivitch lui conférèrent un design aux voûtes et aux sommets de pylônes marbrés couleur crème, décorés de boucliers métalliques contenant une étoile à cinq branches. La base des pylônes est constituée de marbre rouge plus épais. Des lustres massifs à huit lanternes sont suspendus au plafond. Le sol est recouvert de granite noir et rouge et les murs de carreaux de céramique blanche. A l'extrémité de la station, faisant face à un demi-cercle de marbre rouge, trône un buste de Mikhaïl Frounze (du sculpteur Evgueni Viktorovitch Voutchetitch), fameux dirigeant militaire durant la Guerre civile russe, et dont la station porte le nom. Le vestibule d'entrée massif de la station, dont les architectes furent Nadia Bykova, Ivan Taranov, I.G. Tcherepanov, I.G. Gokhar-Kharmandarian, N.I. Demtchinski et T.A. Ilina, est situé à l'angle de l'avenue Komsomolski et de la ruelle Kholzounov. Il fut partiellement démoli et reconstruit dans le Palais de la Jeunesse de Moscou en 1984. Son trafic quotidien est de 47.410 passagers.
Liens externes
- (ru) Description de la station sur Metro.ru
- (ru) Description de la station sur Mymetro.ru
- (ru) Description de la station sur news.metro.ru
- (ru) Description de la station sur mosmetro.ru
- (en) KartaMetro.info Situation des sorties de la station sur un plan de Moscou
Catégorie :- Station du métro de Moscou
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